La Jaula Thomson con 16rouleaux, Diámetro 20mm (Land 38 para el motor Ka100, n ° 80 para el X30) es un cojinete de aguja montado varilla Cigüeñal. Esta pieza garantiza la conexión móvil entre el barra de conexión y laeje del pistón, un punto sometido a una carga muy alta y en velocidades de rotación extremas.

Función de la jaula de Thomson.

La jaula de Thomson contiene 16 rodillos cilíndricos Muy fino (también llamado agujas) dispuestas alrededor del eje del pistón. Su papel es permitir un Rotación fluida y precisa. de la varilla de conexión alrededor de este eje, mientras que Reducción de la fricción y usar entre superficies metálicas.

Al operar el motor:

• El pistón se eleva y desciende a una frecuencia muy alta (más de 250 veces por segundo),
• El pivotal de la varilla de conexión está constantemente alrededor del eje del pistón,
• La jaula de Thomson distribuye uniformemente los esfuerzos en los rollos, asegurando el movimiento libre y controlado.

Sin él, el contacto de metal metálico destruiría rápidamente el eje y la barra de conexión.

Características

• Tipo : Jaula de aguja (16rouleaux) llamada "Thomson".
• Diámetro interior : 20 mm (correspondiente al eje del pistón de la X30 y KA100).
• Materiales : Acero tratado con alta resistencia para rodillos, jaula de acero o latón de acuerdo a las versiones.
• Operación : continuamente lubricado por la mezcla de gasolina-gasolina.
• Montaje : Insertado en el ojo de la varilla, entre él y el eje del pistón.

El tamaño y la precisión del mecanizado de esta jaula son vitales para mantener un Geometría perfecta del cigüeñal. y evitar cualquier juego que cause un sonido de traqueteo o desalineación del pistón.

Diferencia entre x30 y ka100

Aunque estos motores comparten el mismo principio, sus jaulas son específico para cada modelo :

• Marca (38) para el Ka100, adaptado al ancho de su vara.
• Marca (80) para el X30, ligeramente diferente en tolerancias de espesor y ajuste.

Por lo tanto no son No intercambiableIncluso si el diámetro del eje es idéntico.

La Jaula de Thomson es un elemento discreto pero esencial del motor dos veces: garantiza el Fluidez del movimiento de la varilla. y contribuye directamente a la longevidad del cigüeñal. En un motor de competencia, como el X30 o KA100, su condición afecta directamente la confiabilidad y la precisión del alto motor.