Este sello culminante de la culata es un Iame original, diseñado específicamente para garantizar el sellado perfecto entre el cilindro y la cabeza del cilindro de su motor X30. Ubicado en el exterior de la cámara de combustión, este "gran diámetro" evita cualquier fuga del refrigerante hacia afuera o, más severa, interiormente.
El uso de una pieza de origen garantiza una resistencia óptima a las altas presiones y las tensiones termales extremas que se encuentran en la competencia.
La Sello de base iame original Es esencial para el sellado entre la carcasa del motor y el cilindro. Más que solo una articulación, es una herramienta de ajuste real: jugar en el grosor del sello, cambia la altura del cilindro, que afecta directamente al squish y el volumen de la cámara de combustión.
HW27-HW33 Sello de membrana de la válvula superior HW27-HW33
La 6005TN9C3 Balanceo de árboles de árbol X30 (Marker131 en la vista técnica IAME) es un cojinete de precisión montado en elárbol de equilibrio motor Iamex30. Este es un modelo SKF, diseñado con un Jaula de poliamida (TN9) y uno Juego interno C3, adaptado a las altas velocidades y condiciones térmicas de karting.
La Tornillo de fijación de la válvula X30 / KA100 (La Land 171 en la vista en despiece de la X30 y N ° 70 sobre la de KA100) es un pequeño tornillo específico usado para Mantener la caja de la válvula En el cárter del motor. Asegura la fuerza de la fijación mientras garantiza elSellado del flujo de admisión. Entre la carcasa y el bloque de las solapas.