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La 6005TN9C3 Balanceo de árboles de árbol X30 (Marker131 en la vista técnica IAME) es un cojinete de precisión montado en elárbol de equilibrio motor Iamex30. Este es un modelo SKF, diseñado con un Jaula de poliamida (TN9) y uno Juego interno C3, adaptado a las altas velocidades y condiciones térmicas de karting.
Laárbol de equilibrio del motorx30 se utiliza para compensar vibración causado por el movimiento alternativo del pistón y el cigüeñal. Se convierte en la dirección opuesta de este último para equilibrar las masas en rotación.
El rodamiento 6005TN9C3 permite este árbol de Girar libremente y precisamente En la carcasa, al tiempo que apoya las fuerzas dinámicas generadas por la rotación rápida del motor (hasta más de 16000tr / min). Una rotación fluida y bien guiada del eje de equilibrio garantiza el estabilidad mecánica y reduce la fatiga general del motor.
Esta configuración permite un Operación flexibleuna Reducción del ruido y la fricción., y un Mayor vida En un entorno motorero sometido a dietas muy altas.
Este tipo de jaula es ideal para un árbol de equilibrio, donde el velocidad de rotación es alto pero Cargos radiales permanecer moderado.
La Roule 6005tn9c3 Por lo tanto, constituye un elemento clave de la suavidad y la longevidad del motorx30. Por su diseño ligero y su juego adaptado, contribuye directamente a la Reducción de vibraciones y la Fiabilidad mecánica de todo el motor bas-motor.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
La 6005TN9C3 Balanceo de árboles de árbol X30 (Marker131 en la vista técnica IAME) es un cojinete de precisión montado en elárbol de equilibrio motor Iamex30. Este es un modelo SKF, diseñado con un Jaula de poliamida (TN9) y uno Juego interno C3, adaptado a las altas velocidades y condiciones térmicas de karting.
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