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La 6005TN9C3 Balanceo de árboles de árbol X30 (Marker131 en la vista técnica IAME) es un cojinete de precisión montado en elárbol de equilibrio motor Iamex30. Este es un modelo SKF, diseñado con un Jaula de poliamida (TN9) y uno Juego interno C3, adaptado a las altas velocidades y condiciones térmicas de karting.
Laárbol de equilibrio del motorx30 se utiliza para compensar vibración causado por el movimiento alternativo del pistón y el cigüeñal. Se convierte en la dirección opuesta de este último para equilibrar las masas en rotación.
El rodamiento 6005TN9C3 permite este árbol de Girar libremente y precisamente En la carcasa, al tiempo que apoya las fuerzas dinámicas generadas por la rotación rápida del motor (hasta más de 16000tr / min). Una rotación fluida y bien guiada del eje de equilibrio garantiza el estabilidad mecánica y reduce la fatiga general del motor.
Esta configuración permite un Operación flexibleuna Reducción del ruido y la fricción., y un Mayor vida En un entorno motorero sometido a dietas muy altas.
Este tipo de jaula es ideal para un árbol de equilibrio, donde el velocidad de rotación es alto pero Cargos radiales permanecer moderado.
La Roule 6005tn9c3 Por lo tanto, constituye un elemento clave de la suavidad y la longevidad del motorx30. Por su diseño ligero y su juego adaptado, contribuye directamente a la Reducción de vibraciones y la Fiabilidad mecánica de todo el motor bas-motor.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
La Brida especial Parachoques trasero Ø30mm COBRA de aluminio está diseñado para Mantenga su parachoques firmemente Durante las carreras de karting, incluso en caso de Choques violentos con tus oponentes. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta brida ofrece un Solución robusta y ligera.ideal para Protege tu kart Sin pesar tu chasis.
E Hub Garnished IAME X30 Embrague después de 2013 es una parte esencial del sistema de embrague. Permite una transmisión progresiva y eficiente de la potencia motora a la cadena, lo que garantiza salidas poderosas y una excelente motricidad.
Diseñado de acuerdo con los estándares del constructor, garantiza la confiabilidad, la constancia y la longevidad en la competencia.
La 6005TN9C3 Balanceo de árboles de árbol X30 (Marker131 en la vista técnica IAME) es un cojinete de precisión montado en elárbol de equilibrio motor Iamex30. Este es un modelo SKF, diseñado con un Jaula de poliamida (TN9) y uno Juego interno C3, adaptado a las altas velocidades y condiciones térmicas de karting.