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La 12x16x15.5 b2 eje del pistón jaula es un componente esencial del alto motor para el Vórtice mini 60 es. Colocado entre el eje del pistón y la varilla, permite un fluido y una rotación precisa del pistón al tiempo que reduce la fricción y el desgaste interno.
Diseñado para soportar las altas velocidades y las tensiones mecánicas del MINI 60, esta jaula de aguja garantiza la confiabilidad, el rendimiento y la longevidad del motor en el uso de la competencia o el ocio.
Motor: Vórtice mini 60 es
Montaje del eje del pistón (Pistón / Conexión de conexión)
Adecuado para configuraciones de mini 60 competencia y escuela de karting
Dimensiones: 12 x 16 x 15.5 mm
Diámetro interior: 12 mm.
Diámetro exterior: 16 mm.
Ancho: 15.5 mm.
Tipo: Eje del pistón de la jaula de la aguja
Especificación: B2
Material: Acero tratado con alta resistencia.
Función: Orientación y reducción de la fricción entre ejes y vara.
La jaula del eje del pistón es un desgaste estratégico En un motor de 2 tiempos:
Permite la rotación gratuita del eje del pistón.
Reduce la fricción a alta velocidad.
Evita el calentamiento excesivo.
Protege la varilla y el eje del pistón.
Una jaula desgastada puede causar:
Ruidos metálicos
Juego excesivo
Riesgo de apretamiento del motor
Deterioro del pistón o vara.
Alta resistencia a las dietas altas.
Adaptado a las restricciones de competencia.
Direct replacement original room
Fiabilidad el alto motor.
Reemplazo recomendado para cada reparación de pistón.
Compruebe la falta de etiquetado o juego excesivo.
Lubrique ligeramente a 2T montaje en aceite.
Controlar regularmente cuando las revisiones del motor
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
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La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
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LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La 12x16x15.5 b2 eje del pistón jaula es un componente esencial del alto motor para el Vórtice mini 60 es. Colocado entre el eje del pistón y la varilla, permite un fluido y una rotación precisa del pistón al tiempo que reduce la fricción y el desgaste interno.
Diseñado para soportar las altas velocidades y las tensiones mecánicas del MINI 60, esta jaula de aguja garantiza la confiabilidad, el rendimiento y la longevidad del motor en el uso de la competencia o el ocio.