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La 12x16x15.5 b2 eje del pistón jaula es un componente esencial del alto motor para el Vórtice mini 60 es. Colocado entre el eje del pistón y la varilla, permite un fluido y una rotación precisa del pistón al tiempo que reduce la fricción y el desgaste interno.
Diseñado para soportar las altas velocidades y las tensiones mecánicas del MINI 60, esta jaula de aguja garantiza la confiabilidad, el rendimiento y la longevidad del motor en el uso de la competencia o el ocio.
Motor: Vórtice mini 60 es
Montaje del eje del pistón (Pistón / Conexión de conexión)
Adecuado para configuraciones de mini 60 competencia y escuela de karting
Dimensiones: 12 x 16 x 15.5 mm
Diámetro interior: 12 mm.
Diámetro exterior: 16 mm.
Ancho: 15.5 mm.
Tipo: Eje del pistón de la jaula de la aguja
Especificación: B2
Material: Acero tratado con alta resistencia.
Función: Orientación y reducción de la fricción entre ejes y vara.
La jaula del eje del pistón es un desgaste estratégico En un motor de 2 tiempos:
Permite la rotación gratuita del eje del pistón.
Reduce la fricción a alta velocidad.
Evita el calentamiento excesivo.
Protege la varilla y el eje del pistón.
Una jaula desgastada puede causar:
Ruidos metálicos
Juego excesivo
Riesgo de apretamiento del motor
Deterioro del pistón o vara.
Alta resistencia a las dietas altas.
Adaptado a las restricciones de competencia.
Direct replacement original room
Fiabilidad el alto motor.
Reemplazo recomendado para cada reparación de pistón.
Compruebe la falta de etiquetado o juego excesivo.
Lubrique ligeramente a 2T montaje en aceite.
Controlar regularmente cuando las revisiones del motor
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oblea adaptable
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para bougie NGK R7282
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La 12x16x15.5 b2 eje del pistón jaula es un componente esencial del alto motor para el Vórtice mini 60 es. Colocado entre el eje del pistón y la varilla, permite un fluido y una rotación precisa del pistón al tiempo que reduce la fricción y el desgaste interno.
Diseñado para soportar las altas velocidades y las tensiones mecánicas del MINI 60, esta jaula de aguja garantiza la confiabilidad, el rendimiento y la longevidad del motor en el uso de la competencia o el ocio.
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