El tope de aguja Dell'Orto 09596 (17) es una pieza esencial para los carburadores VHSH y VHSB . Mantiene la aguja en su lugar y garantiza una medición precisa de la mezcla de aire y combustible para un rendimiento óptimo del motor .
El chiclé principal MAX 06413 Dell'Orto (56) es una pieza esencial para los carburadores VHSH y VHSB , compatible con los motores de las categorías ROTAX MAX, ROTAX EVO y KZ . Garantiza un flujo de combustible preciso para un rendimiento óptimo.
Las agujas de tobera DELL'ORTO son la clave para optimizar el rendimiento de tu motor de karting. Comprendiendo y ajustando correctamente el tamaño de la aguja y la posición de la pinza, puedes mejorar significativamente la eficiencia y la potencia de tu motor. Tanto si eres un piloto aficionado como profesional, estos ajustes pueden marcar la diferencia en la pista.
Para más información o asesoramiento personalizado, no dudes en ponerte en contacto con expertos en ajuste de carburadores o consultar foros especializados en karting.
Al elegir el Kit Carburador Completo Dell'Orto 52611 VHSH , usted está optando por una solución confiable y eficiente para el mantenimiento de su carburador, asegurando así un rendimiento óptimo y una mayor longevidad de su motor.
Este es el segundo carburador optimizado y pulido aprobado para KZ.
El carburador del bushel 16565 Dell'Orto (1) VHSH es una parte esencial para los carburadores Dell'Orto VHSH. Aquí hay información detallada sobre este producto
CAUCHOUC CABLE ACCELATOR 01476 DELL'ORTO (13) VHSH VHSB
La Dell'Orto FN266 Costura de la aguja Es una pieza clave del sistema de carburación del motor. Rotax Max. Elemento interno del carburador Dell'Orto VHSB, desempeña un papel decisivo en la precisión de la mezcla de aire / gasolina e influye directamente en la respuesta del motor, la estabilidad del ralentí, así como el rendimiento de velocidad media y en la carga completa.
Diseñado de acuerdo a las especificaciones oficiales. RotaxEl PUT FN266 garantiza un control óptimo del flujo de gas cuando la aguja bushel se mueve en su conducto. Su mecanizado de precisión muy alta garantiza una dieta constante, sin irregularidades, incluso en las condiciones de raza más exigentes: altas temperaturas, variaciones de altitud, evolución de la encía en la pista o cambios rápidos a su vez.
El FN266 es la corriente de aguja aprobada y recomendada para motores. Rotax Max senior, Rotax Max junior, Rotax Max evoy algunas configuraciones MINI / MAX, dependiendo de la configuración de fábrica. Su diseño específico hace posible obtener un equilibrio perfecto entre la riqueza y la capacidad de respuesta, promoviendo la combustión limpia, un par lineal y un motor más flexible en todas las fases de aceleración.
Duradero y confiable, resiste el desgaste causado por las variaciones de flujo y la fricción de la aguja, asegurando una constancia de rendimiento a lo largo del tiempo. Es un elemento clave para mantener un comportamiento óptimo del motor, evite los orificios de aceleración y obtenga configuraciones precisas durante las sesiones de enfoque (pulverización principal, aguja, difusor ...).