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El tamaño 60 es original ROTAX / TM / IIAM KZ
Para 2 veces al carburador Karting
La Boquilla baja dell'Orto 12995 Es un elemento esencial del carburador, lo que permite ajustar con precisión el suministro de combustible en fases de baja velocidad.
Compatible con carburadores. Del'orto vhsh y Dell'Orto VHSBSe utiliza en muchos motores de karting de 2 tiempos (X30, KZ, etc.).
Tipo: Boquilla baja (cámara lenta)
Referencia: 12995
Tamaño: una opción
Montaje: Carburador Dell'Orto VHSH / VHSB
Aplicación: Karting de motor 2 veces
Pieza de precisión para el ajuste de la carburación.
La boquilla baja actúa principalmente en:
La motor inactivo
La dietas bajas
La Primeras fases de aceleración.
Determina la cantidad de gasolina inyectada cuando el bushel no se va a abrir.
Aquí hay un diagrama simple para comprender su papel:
👉 La boquilla baja se presenta tan pronto como pongas los gases fuera del turno.
🔹 Boquilla más grande (por ejemplo: 65 → 70)
Más gas
Más Rica
Mejor recuperación pero riesgo de estrangulación.
🔹 Jet más pequeño (EX: 65 → 60)
Menos esencia
Conductor
Mejor capacidad de respuesta pero riesgo de agujero
Agujero con aceleración
Motor que pasea a baja velocidad.
Mala reanudación de turno
Condiciones meteorológicas (temperatura / humedad)
Ajuste preciso de la carburación.
Mejora de las ocasiones.
Optimización del comportamiento del motor.
Pieza esencial en ajuste de la competencia.
Siempre ajustar gradualmente
Prueba en condiciones de pista
Adaptador según temperatura y agarre.
Comprobar el bougie Despues de correr
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
TaillPara 2 veces al carburador Karting
La Boquilla baja dell'Orto 12995 Es un elemento esencial del carburador, lo que permite ajustar con precisión el suministro de combustible en fases de baja velocidad.
Compatible con carburadores. Del'orto vhsh y Dell'Orto VHSBSe utiliza en muchos motores de karting de 2 tiempos (X30, KZ, etc.).
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