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Para sistema de freno delantero en chasis KZ o para sistema de freno trasero en chasis Monster MC 950.
La Sensor inalámbrico de temperatura IR (infrarrojo) para disco de freno, identificable por su color morado, ha sido desarrollado específicamente para el Monitoreo térmico de sistemas de frenado de karting.. Su diseño y electrónica son adecuados para una lectura precisa de temperaturas muy altas en superficies metálicas.
Este sensor es una herramienta de análisis esencial para optimizar el rendimiento y la confiabilidad del frenado en condiciones de competencia.
El clip de freno delantero Ma20 kf Está diseñado para karts de competencia equipados con sistemas de frenos frontales (KF, Categorías KZ, etc.). Mecanizado en Aluminio forjado de alta resistencia., garantiza una excelente rigidez y una respuesta de frenado precisa.
Su acabado anodizado negro Proporciona protección duradera contra la corrosión y el desgaste, al tiempo que ofrece una apariencia sobria y de carreras.
Desarrollado para uso intensivo en la competencia, este clip hace posible optimizar significativamente el frenado delantero, brindar más poder, constancia y control.
Garantizar comienzos instantáneos y seguros en la pista a través de Feliz de arranque completo de origen Rotax. Diseñado específicamente para la configuración eléctrica optimizada de los motores de rango. Rotax Max evoEste relé (solenoide) es la pieza central para transmitir la alta potencia de su batería 12V directamente al motor de arranque.
Como se puede ver en la imagen de referencia. 6381.jpgEste componente oficial no es un relé estándar simple: viene Fábrica completa y pre-malvada.. Incorpora su propio portafusibles equipado con su fusible protector para preservar todo el haz eléctrico EVO contra sobrecargas accidentales o cortocircuitos. Sus cables de alta sección se establecen en Conectores impermeables y recompensados., asegurando una asamblea Plug & Play Inmediato, sin el riesgo de reversión de la polaridad y protege perfectamente contra la humedad, las vibraciones del chasis y las proyecciones de lubricantes.
Con gorra negra, émbolo completo y accesorio.
La centro frontal CRG 40x96 mm (rango R2.0) en Magnesio (mg) es la pieza de fábrica definitiva (Original CRG Compartir), Desarrollado específicamente para la Categoría Queen Kz (caja de cambios).
Con su diámetro interior sólido de 40 mm y su máxima longitud de 96 mmEste centro de la serie R2.0 está diseñado para traer un Rigidez extrema en el tren frontal.. La elección de magnesio en lugar de aluminio es una opción técnica de alto nivel: reduce el peso suspendido mientras ofrece propiedades excepcionales de disipación térmica, que evita sobrecalentar a sus cojinetes de cohetes y estabiliza la temperatura de las llantas durante el frenado abrumador de la KZ. La longitud de 96 mm ofrece un brazo máximo de palanca en el cohete, ideal para plantar literalmente el tren delantero y obtener un comportamiento ultra directo en el sinuoso.
La Plantilla de control de carburador Rotax es una herramienta indispensable para el cheque de cumplimiento Carburadores utilizados en motores de karting. Rotax Max. Permite controlar de forma rápida y precisa la Dimensiones internas regulatorias Carburador, de acuerdo con las normas técnicas vigentes.
Utilizado por Conductores, equipos y comisarios técnicos.¡Esta plantilla garantiza que el carburador respete las tolerancias impuestas por las regulaciones. Rotax, en particular durante los controles técnicos en la competencia.
Diseñado para un uso simple y confiable, la plantilla se ajusta directamente al carburador para verificar los diámetros y los pasajes de aire sin desmontaje complejo.
Desgarrar Arai casco Arai GP6 y SK6. Bolsa de 5.
Pieza de origen Mac-Minarelli
El flujo de lluvia para la caja de aire Ka100 grabada. Iame es esencial para proteger su motor de karting Iame contra el agua. Diseñado para evitar que la humedad ingrese a la caja de aire del carburador, garantiza un rendimiento óptimo incluso bajo la lluvia. Hecho con materiales de calidad y fácil de instalar, está grabado con el logotipo. Iame Por un toque extra de estilo. Ideal para pruebas y carreras, garantiza una protección confiable y sostenible.
Zapatillas Speed San Remo KS-1 gris
disponible en mayo
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
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