• Actualización del marco
• Nuevo sistema de regulación de la posición de la columna de dirección
• Nuevo soporte de columna de dirección HI TECH
• Nuevo soporte de silenciador de tuning
• Pods estándar mk20

• Pedales: los nuevos pedales Free Line de la línea HI-TECH estarán fabricados en aluminio forjado con la característica de una mayor robustez y ofrecerán diversos ajustes de posición para poder adaptarse a las diferentes necesidades y características de cada conductor.
  
  
• Palanca de Cambios Bracket: la nueva palanca de cambios Bracket Gear Lever de HI-TECH estará fabricada en aluminio forjado y contará con una mayor rigidez para garantizar un cambio de marchas más preciso y directo.
  
  
• Gráficos:  Como cada año, los gráficos han sido revisados para darle un aspecto agresivo y moderno.
  
  
• Pods: Todos los karts de 2023 estarán equipados con los nuevos “KG” del último modelo de homologación 507, en la parte delantera y trasera.
  
  
• Frenos: el sistema de frenos seguirá siendo el mismo que el vigente en todos los modelos MINI, OK, KZ y DD2 (todos rehomologados). Para la categoría KZ se ha homologado un nuevo sistema de frenos delantero que todavía está en desarrollo; Una vez que la prueba tenga éxito (alrededor de la primavera de 2022), se comercializará bajo el nombre “KIT EVO”.
  
  
• Bujes: se ha desarrollado un nuevo buje trasero con un diámetro de 50 mm y una longitud de 100 mm, con una estructura diferente y más maciza para dar más agarre al kart. Se venderán en recambios: código 10.15638.00-NE BUJE 50X100-8A GRANDE.
  
  
• Ropa deportiva: se ha creado un nuevo mono de competición totalmente estampado y una nueva línea de ropa deportiva siempre en colaboración con Alpinestars.

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