• Mise à niveau du cadre
• Nouveau système de régulation de la position de la colonne de direction
• Nouveau support colonne de direction HI TECH
• Nouveau support de silencieux de réglage
• Pods standard mk20

• Pédales : les nouvelles pédales Free Line des lignes HI-TECH seront en aluminium forgé avec la caractéristique d’une plus grande robustesse et offriront divers réglages de position pour pouvoir s’adapter aux différents besoins et caractéristiques de chaque conducteur.
  
  
• Bracket Gear Lever : le nouveau « Bracket Gear Lever » HI-TECH sera en aluminium forgé et aura comme caractéristique plus de rigidité afin de garantir un changement de vitesse plus précis et direct.
  
  
• Graphismes :  comme chaque année, les graphismes ont été revus pour donner un look agressif et moderne.
  
  
• Pods : tous les karts 2023 seront équipés du nouveau « KG du dernier modèle d’homologation 507, à l’avant comme à l’arrière.
  
  
• Frein : le système de freinage restera celui en vigueur sur tous les modèles MINI, OK, KZ et DD2 (tous ré-homologués). Un nouveau système de freinage avant a été homologué pour la catégorie KZ qui est encore en cours de développement ; une fois le test réussi (vers le printemps 2022), il sera commercialisé sous le nom de « KIT EVO ».
  
  
• Moyeux : ont été développés un nouveau moyeu arrière diamètre 50mm long 100mm avec une structure différente plus massive afin de donner plus d’adhérence au kart. Ils seront vendus en pièces détachées : code 10.15638.00-NE HUB 50X100-8A BIG.
  
  
• Sportswear : une nouvelle combinaison de course est réalisée entièrement imprimée ainsi qu’une nouvelle ligne sportswear toujours en collaboration avec Alpinestars.

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