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La rondelle en aluminium anodisée noire est un composant essentiel pour tous les karts, conçu pour être placé entre le siège et le soutien du siège. Elle joue un rôle crucial dans la protection du siège contre les dommages et prévient les risques de rupture, assurant ainsi une sécurité optimale et une durabilité accrue.
Cette rondelle est conforme à la réglementation CIK/FIA, garantissant qu'elle répond aux normes de sécurité et de qualité les plus strictes pour les compétitions de karting.
L'installation de la rondelle est simple et rapide. Il suffit de la placer entre le siège et le soutien du siège, en s'assurant que le trou intérieur de 9 mm est aligné avec les points de fixation. Cette rondelle est compatible avec la plupart des modèles de karts et de sièges disponibles sur le marché.
La rondelle en aluminium anodisée noire pour renforcement de siège est un accessoire indispensable pour tout kart. Elle offre une protection optimale, une durabilité exceptionnelle et une conformité aux normes internationales, faisant d'elle un choix judicieux pour tous les passionnés de karting, qu'ils soient amateurs ou professionnels.
N'hésitez pas à ajouter cette rondelle à votre panier pour garantir la sécurité et la performance de votre kart !
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La rondelle en aluminium anodisée noire est un composant essentiel pour tous les karts, conçu pour être placé entre le siège et le soutien du siège. Elle joue un rôle crucial dans la protection du siège contre les dommages et prévient les risques de rupture, assurant ainsi une sécurité optimale et une durabilité accrue.