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Le manchon de carburateur Rotax Max / DD2 assure la liaison étanche entre le carburateur et la boîte à air sur les moteurs Rotax 125 Max et DD2. Cette pièce est essentielle pour garantir une admission d’air stable, sans prise d’air parasite, et préserver les performances du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d’origine Rotax, le manchon offre une excellente résistance aux vibrations, aux hydrocarbures et aux variations de température rencontrées en usage compétition. Un manchon en bon état est indispensable pour maintenir une carburation précise et constante.
Avec le temps, cette pièce peut se durcir ou se fissurer, entraînant des pertes de performance ou des réglages instables. Son remplacement régulier est recommandé en entretien préventif.
Rotax 125 Max
Rotax 125 Max Evo
Rotax DD2
Catégories Junior Max, Senior Max et DD2
Montage direct sans modification
Matière résistante aux carburants
Assure l’étanchéité admission / carburateur
Conforme aux spécifications Rotax
Évite les prises d’air parasites
Stabilise la carburation
Maintient les performances moteur
Idéal en remplacement préventif
Remplacement d’un manchon usé ou fissuré
Révision moteur Rotax
Préparation compétition
Le manchon de carburateur Rotax Max / DD2 est une pièce simple mais essentielle pour garantir fiabilité, régularité et performance sur votre moteur Rotax.
1 nettoyant frein Motul 750ml
1 graisse de chaine C4 Motul
1 Motul DOT 3&4 Brake Fluid
1 MC CARMC CARE M2 Helmet Interior Clean
1 MC CARE M1 Helmet & Visor Clean Motul
1 Motul A2 Air Filter Oil Spray 400ml
jante pour chassis 950 en alu dorée
vendu a la pieces
jante avant trois trous
Etrier de frein arrière BSD
Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
Le manchon de carburateur Rotax Max / DD2 assure la liaison étanche entre le carburateur et la boîte à air sur les moteurs Rotax 125 Max et DD2. Cette pièce est essentielle pour garantir une admission d’air stable, sans prise d’air parasite, et préserver les performances du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d’origine Rotax, le manchon offre une excellente résistance aux vibrations, aux hydrocarbures et aux variations de température rencontrées en usage compétition. Un manchon en bon état est indispensable pour maintenir une carburation précise et constante.
Avec le temps, cette pièce peut se durcir ou se fissurer, entraînant des pertes de performance ou des réglages instables. Son remplacement régulier est recommandé en entretien préventif.
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