Le roulement 6202 TN9 C4 (15×35×11) est un roulement de bout d’arbre d’équilibrage utilisé sur les moteurs IAME X30, KZ et Reedster. Il est identifié sous la pièce n°121 sur la vue technique IAME. Ce roulement se trouve à l’extrémité de l’arbre d’équilibrage, côté carter, et permet à cet arbre de tourner librement, à très haute vitesse, en conservant un alignement parfait.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Cette sangle officielle IAME est conçue pour sécuriser la batterie dans son support de manière ferme et durable. Sur un moteur de karting à haut régime comme le X30 ou le KA100, les vibrations et les forces G latérales peuvent facilement déplacer une batterie mal fixée, provoquant des coupures électriques ou des dommages au câblage.
Dans l’univers exigeant du karting, la fiabilité et la précision de chaque composant sont essentielles pour assurer des performances optimales et une conformité réglementaire. Les segments de piston pour moteur X30 IAME, fabriqués par le constructeur italien IAME (Italian American Motor Engineering), sont conçus pour répondre aux normes les plus strictes du sport mécaniqu
Silent bloc bobine allumage KA100 (mâle/femelle 15x20)
Remplacez le cœur de votre système d'allumage avec ce stator Selettra d'origine pour moteur IAME X30. Cette pièce est vendue nue, c'est-à-dire sans le rotor ni le volant magnétique. Idéal si votre stator actuel est défaillant (bobine coupée, court-circuit) mais que vos autres éléments d'allumage sont encore fonctionnels.
En tant que pièce détachée officielle IAME, vous avez la garantie d'une compatibilité parfaite et d'une conformité totale avec le règlement technique de la catégorie X30.