(10) Joint SPI 26x37x7 TM Kart – Assure l’étanchéité du carter moteur TM Racing, compatible avec les moteurs K9, K10, R1, R2. Empêche les fuites d’huile et protège les pièces internes. Identifiable sur la vue éclatée des pièces moteur. Disponible sur MagicKart.eu avec un service client expert et des tarifs compétitifs.
Levier d’embrayage R1 TM Kart (10) – Pièce essentielle pour une performance optimale en karting
Ce levier d’embrayage R1 est spécialement conçu pour les karts TM Kart, garantissant une manipulation fluide et une réponse précise lors des changements de vitesse. Fabriqué en alliage haute résistance, il offre une durabilité accrue face aux contraintes mécaniques et aux conditions de course intensives.
Identifié sous le numéro (10) sur la vue éclatée des pièces moteur, il est facile à repérer grâce à l’image fournie sur la fiche produit. Son installation simple et rapide permet un ajustement optimal, améliorant ainsi le confort et la réactivité du pilote sur piste.
Que vous soyez un pilote amateur ou professionnel, ce levier d’embrayage est un choix idéal pour optimiser vos performances et assurer la fiabilité de votre kart. Disponible dès maintenant sur MagicKart.eu.
(10) PIGNON 3ème Z27 ARBRE SECONDAIRE TM R1-R2
(11) PIGNON 4ème Z27 ARBRE SECONDAIRE TM R1-R2
(12) ENTRETOISE D'AXE DE SELECTION TM
(12) Roulement SKF 61901 2RS1 Étanche – Pièce pour carter moteur TM Kart R1. Assure une rotation fluide et protège contre l’usure prématurée grâce à son étanchéité renforcée. Identifiable sur la vue éclatée des pièces moteur. Disponible sur MagicKart.eu à un prix compétitif avec un service client expert.
(12)PIGNON 6ème Z25 ARBRE SECONDAIRE TM R1-R2
L'écrou de noix d'embrayage est le composant qui verrouille l'ensemble de la noix d'embrayage sur l'arbre primaire du moteur TM R1. Soumis à des contraintes de rotation et de vibrations extrêmes, cet écrou doit garantir un serrage infaillible pour éviter tout jeu axial qui pourrait détruire la cloche ou les disques d'embrayage.
Haute Résistance Thermique : Conçu pour conserver ses propriétés de serrage malgré les cycles de chauffe importants de l'embrayage en compétition.
Filetage de Précision : Usinage rigoureux pour s'adapter parfaitement à l'arbre primaire des moteurs de la série R.
Sécurité Maximale : Pièce d'origine TMKART garantissant la conformité avec les couples de serrage élevés préconisés par l'usine.
(14) BAGUE TM ø21/24/10mm
(14) Entretoise arbre secondaire TM
Restaurez la précision et le guidage de votre transmission grâce à la cloche d'embrayage nue d'origine TM Kart spécialement conçue pour le moteur KZ-R3. Pièce externe maîtresse de l'ensemble d'embrayage, cette cloche en aluminium taillé dans la masse reçoit les ergots des disques garnis pour transmettre l'effort de la couronne primaire vers la boîte de vitesse
) Cage à aiguilles TM Kart R1-R2 – Arbre secondaire cage à rouleaux pour moteurs TM KZ10C, KZ R1 et KZ R2. Assure une transmission fluide et réduit les frictions pour une meilleure performance et une longévité accrue. Identifiable sur la vue éclatée des pièces moteur. MagicKart.eu vous propose ce produit à un prix compétitif avec un service client expert disponible par téléphone.
(15)(13) Ressort rappel de sélecteur TM
(13) TM R1
(16) PIGNON 2ème Z29 ARBRE SECONDAIRE TM R1-R2
Protégez l'ensemble de votre pignonnerie de boîte de vitesses contre les à-coups violents grâce au silentbloc d'amortisseur de couple d'embrayage d'origine TM Kart (Référence 21005.1). Placé directement à l'intérieur du corps de la cloche d'embrayage, sous le disque de renfort (Puck F.8), ce tampon en élastomère haute densité absorbe les pics de couple lors des départs arrêtés et des rétrogradages brutaux.
Fabriqué dans un caoutchouc spécialement formulé pour résister aux hautes températures de l'huile de boîte et aux attaques d'additifs chimiques, ce silentbloc conserve son élasticité et sa capacité d'amortissement session après session. Indispensable sur tous les blocs 125cc à boîte de vitesses TM Kart (du K8 au KZ-R3), son empreinte et sa dureté sont également parfaitement compatibles avec les cloches des moteurs Modena Engines.
(17) ENTRETOISE PIGNON TRANSMISSION TM R1
Garantissez une étanchéité irréprochable au cœur de votre transmission grâce au joint torique (O'ring) de support d'embrayage d'origine TM Kart. Pièce d'étanchéité indispensable lors du démontage ou de la révision de votre plateau/support d'embrayage, ce joint empêche l'huile de boîte de s'infiltrer vers les zones sensibles ou de s'échapper du carter.
Moulé par TM Kart dans un élastomère haute performance, ce joint résiste parfaitement à la dégradation chimique causée par les huiles de boîte 2T de compétition et supporte les fortes contraintes thermiques générées par les frottements d'embrayage. Sa mémoire de forme assure une compression constante, garantissant un scellé parfait session après session sur l'ensemble de la gamme des moteurs 125cc à boîte de vitesses TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3.
(18) Joint SPI 12x22x5 TM Kart – Pièce essentielle pour garantir l’étanchéité du moteur TM Racing. Empêche les fuites et protège contre les impuretés pour une performance optimale. Identifiable sur la vue éclatée des pièces moteur. Disponible sur MagicKart.eu avec un service client expert et des tarifs compétitifs.
Garantissez un alignement parfait et un jeu axial maîtrisé à votre transmission grâce à l'entretoise de support d'embrayage d'origine TM Kart. Pièce de calage essentielle intercalée au niveau du support d'embrayage sur l'arbre primaire, cette bague usinée assure le positionnement exact de l'équipage mobile.
Fabriquée dans un acier spécial résistant aux fortes charges axiales et aux frictions à haut régime, cette entretoise d'origine ne se déforme pas sous la pression du plateau et résiste à l'usure mécanique. Sa précision dimensionnelle irréprochable évite tout contrecoup ou contrainte latérale sur la pignonnerie, garantissant un débrayage fluide et une excellente longévité sur l'ensemble des moteurs TM Kart KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3.