Pince de frein avant anodisée noire, conçue pour les systèmes de freinage type KF / MA20, spécialement adaptée aux châssis Mini Kart.
Issue de la technologie Righetti Ridolfi, cette pince fait partie d’un système de freinage hydraulique homologué, garantissant performance, fiabilité et conformité en compétition. Sa conception assure un freinage précis et constant, idéal pour les jeunes pilotes en catégorie Mini.
La pince de frein MA21 Minikart est un composant hautes performances destiné aux karts de catégorie Mini / Cadet. Conçue en aluminium forgé usiné CNC, elle offre un excellent compromis entre rigidité structurelle, poids réduit et dissipation thermique optimisée.
Sa finition anodisée type magnésium garantit une protection accrue contre la corrosion tout en conservant un aspect technique haut de gamme.
Homologuée CIK-FIA 005-B2-97, elle répond aux standards officiels de compétition, assurant fiabilité et conformité en course.
Ce modèle est généralement intégré dans un kit de frein arrière complet MA21 hydraulique (référence KB280N), conçu spécifiquement pour les châssis Minikart.
Cette pince hydraulique arrière référence 114 est conçue pour une utilisation en karting de loisir comme de compétition. Elle offre un freinage efficace, progressif et fiable, répondant aux exigences des pilotes et préparateurs, quelles que soient les conditions d’utilisation.
Découvrez la plaquette de frein arrière MA20 rouge chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance de freinage optimale et une sécurité accrue, compatible avec CRG et CKR, homologuée CIK-FIA.
Plateau magnétique conçu pour maintenir vis, écrous, rondelles et petits composants métalliques en toute sécurité lors des opérations d’assemblage, de démontage ou de maintenance.
Grâce à sa base magnétique haute puissance, le plateau adhère fermement aux surfaces métalliques, évitant toute chute ou dispersion des pièces, même en cas de déplacement ou de vibrations.
Sa structure en acier inoxydable garantit une excellente résistance à la corrosion, une grande durabilité et un nettoyage facile. Son format compact le rend idéal aussi bien pour une utilisation en atelier que sur circuit.
Pochette de 5 joints PHBG
pour cuve, bouchon de cuve (alu), couvercle boisseau STD/Racing, torique vis de richesse.
La pompe à eau complète en aluminium est idéale pour les moteurs de karting, notamment pour les catégories KZ et X30. Elle permet de refroidir efficacement le moteur en faisant circuler l'eau dans le système de refroidissement, assurant ainsi des performances optimales et une longue durée de vie du moteur.
1pompe à eau transparente, sens de rotation STANDARD. Nouveau modèle !!!
Poids net: 215gr.
La pompe de frein complète anodisée (référence K225) est le cœur hydraulique de votre système de freinage. Sa finition anodisée lui confère non seulement un look "racing" soigné, mais protège également le corps en aluminium contre la corrosion et l'agressivité du liquide de frein.