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Le Chariot Dalmi Teamlift Électrique est conçu pour offrir une solution robuste et pratique pour le transport et la manipulation des karts. Fabriqué en acier galvanisé et aluminium, ce chariot combine durabilité et facilité d'utilisation, idéal pour les pilotes et les équipes de course.
Le Chariot Dalmi Teamlift Électrique est un choix idéal pour les pilotes et les équipes de karting cherchant une solution robuste et pratique pour le transport et la manipulation de leurs karts. Son châssis en acier galvanisé et aluminium, ses roues anti-déformation et son pack de batteries amovibles en font un outil essentiel pour optimiser les opérations sur la piste. En suivant les conseils d'utilisation et d'entretien, vous assurerez une longue durée de vie et des performances optimales à votre chariot.
Pour plus d'informations, consultez le manuel d'utilisation.
Grâce à ses grandes roues anti-crevaison avant de 260 mm et ses roues pivotantes de 160 mm (dont une avec frein), ce chariot offre une stabilité optimale sur toutes les surfaces. Son bloc-batterie amovible et son chargeur 24V assurent une autonomie et une recharge faciles.
Et la meilleure nouvelle ? Fini le mal de dos ! 😄 Plus besoin de soulever manuellement votre kart : laissez le Dalmi TEAMLIFT 260 faire le travail à votre place.
✅ Options disponibles :
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le Chariot Dalmi Teamlift Électrique est conçu pour offrir une solution robuste et pratique pour le transport et la manipulation des karts. Fabriqué en acier galvanisé et aluminium, ce chariot combine durabilité et facilité d'utilisation, idéal pour les pilotes et les équipes de course.
Le Dalmi TEAMLIFT 260 est un chariot électrique nouvelle génération, parfait pour faciliter la manutention des karts sans effort. Avec sa structure robuste en aluminium et acier galvanisé, ses roues anti-crevaison et son système de batterie amovible, il est conçu pour durer. Fini le mal de dos, ce chariot fait le travail pour vous ! Disponible avec toutes les pièces de rechange chez Magickart.