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L'excentrique neutre Ø10 - 23/0 degrés de BirelArt est un composant essentiel pour effectuer des réglages précis du train avant de votre kart. Cet excentrique permet d'ajuster l'ouverture, la fermeture, le parallélisme et le carrossage, offrant ainsi une personnalisation optimale de la géométrie de votre châssis. Disponible en plusieurs degrés, il s'adapte parfaitement aux châssis BirelArt, Charles Leclerc, LGK et Kubica, garantissant des performances optimales sur la piste.
L'excentrique neutre Ø10 - 23/0 degrés est idéal pour les pilotes souhaitant affiner les réglages de leur kart en fonction des conditions de piste et de leur style de conduite. En ajustant l'ouverture, la fermeture, le parallélisme et le carrossage, vous pouvez améliorer la maniabilité et la performance globale de votre kart. Plusieurs excentriques avec des degrés différents sont disponibles, permettant une personnalisation encore plus poussée.
L'excentrique neutre Ø10 - 23/0 degrés de BirelArt est un outil indispensable pour les pilotes de karting soucieux de la performance. En permettant des réglages précis du train avant, il contribue à une meilleure tenue de route et à une stabilité accrue sur la piste. Compatible avec plusieurs modèles de châssis et facile à installer, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
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