Châssis CRG KT2 30/30 OK 2026

Récapitulatif : L'arme absolue pour le monovitesse

Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.

Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.

- Pourquoi choisir le châssis CRG KT2 ?

1. Polyvalence du Tube 30/30 : Offre le flex idéal pour maintenir une vitesse de passage en courbe optimale sans saturer les pneus.

2. Système de Freinage VEN 11 : Un freinage hydraulique ultra-progressif et puissant, doté d'un disque en acier traité pour une endurance maximale.

3. Composants Magnésium : Équipé d'origine de jantes, moyeux et porte-couronnes en magnésium pour réduire les masses non suspendues.

4. Réglages Multipoints : Système de carrossage/chasse par excentriques Sniper de série, permettant un ajustement millimétré du train avant.

💡 L'Astuce de Michel

"Le KT2, c'est le châssis 'facile' ! Il pardonne beaucoup plus que les cadres de 32 mm. Mon conseil de pro : En catégorie OK ou X30, commencez toujours avec les réglages d'usine (standard). L'astuce : Si la piste devient très gommée, n'hésitez pas à monter un arbre arrière plus dur (type M20) pour libérer l'arrière et éviter que le kart ne 'saute' en sortie de virage. Attention : Ne négligez jamais le serrage des barres de torsion amovibles ; elles changent radicalement le comportement du châssis selon les conditions de grip !"

- Équipements de Série & Caractéristiques

• Cadre : Acier chrome-molybdène (Ø 30 mm).

• Axe arrière : Ø 50 mm (Dureté moyenne d'origine).

• Freinage : Système hydraulique VEN 11 (Auto-ventilé).

• Carrosserie : Kit KG 507/508 avec kit déco officiel CRG.

• Accessoires : Jantes Magnésium, moyeux de roues longs, volant CRG Carbon look.

- Spécifications Techniques

❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)

Q : Quelle est la différence entre le KT2 et le Road Rebel ?

R : Le KT2 est en tubes de 30 mm (plus souple, idéal pour les moteurs monovitesse), tandis que le Road Rebel utilise des tubes de 32 mm (plus rigide, optimisé pour le KZ à boîte).

Q : Le châssis est-il vendu avec le moteur ?

R : Non, cette référence correspond au châssis complet monté (sans moteur ni pneus), prêt à recevoir votre motorisation préférée.

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