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Le volant de karting Lando Norris – HGS OTK est une pièce de direction haut de gamme inspirée des modèles utilisés sur les châssis du groupe OTK et associée à la collaboration entre le pilote de Formule 1 Lando Norris et l’usine OTK Kart Group. Ce volant allie ergonomie, confort de prise en main et performance, offrant aux pilotes une sensation de contrôle optimale lors des sessions d’entraînement ou de compétition.
La présence de ce volant sur des châssis tels que ceux de la gamme LN Racing Kart ou d’autres modèles OTK témoigne de sa qualité et de son intégration dans des configurations techniques avancées déjà adoptées sur des châssis de niveau international.
Compatibilité : Volant adapté aux moyeux de direction standard OTK (fixation à 6 trous), compatible avec la majorité des châssis OTK tels que Tonykart, Kosmic, Exprit, CS55, EOS et LN.
Ergonomie : Revetement HGS haute adhérence, offrant une excellente prise en main même dans des conditions de course exigeantes, assurant confort et contrôle sans fatiguer les mains du pilote.
Matériau principal : Structure rigide avec revêtement grip renforcé pour optimiser la sensation de direction et la précision des mouvements.
Diamètre typique : Environ 330 mm, dimension standard pour une maniabilité adaptée à toutes les catégories de karting.
Design : Signature Lando Norris (LN) avec éléments visuels spécifiques qui reflètent l’identité du pilote et ajoutent une touche personnalisée à votre poste de conduite.
Contrôle précis : La forme du volant et le revêtement HGS permettent une meilleure réponse directionnelle, aidant le pilote à ressentir les réactions du châssis et à affiner ses trajectoires.
Confort de pilotage : Sa conception ergonomique limite la fatigue des mains pendant de longues sessions de roulage ou en course.
Compatibilité large : Grâce à son standard de fixation OTK, il s’adapte à la majorité des châssis modernes du groupe OTK.
Esthétique sportive : Le design inspiré de Lando Norris apporte une identité visuelle dynamique à votre kart, tout en conservant une finition professionnelle.
Ce volant est recommandé pour :
Pilotes de karting de niveaux intermédiaire à compétition
Équipes et teams souhaitant une direction réactive
Configurations sur châssis OTK ou compatibles avec moyeu 6 trous
Assurez-vous que le moyeu de volant OTK soit compatible avec le pattern de fixation à 6 boulons standard.
Contrôlez le serrage de tous les points de fixation après installation pour garantir une sécurité optimale.
Ajustez la position de l’axe de direction et de la colonne en fonction de votre position de conduite pour maximiser confort et performance.
La gamme LN Racing Kart est née d’une collaboration entre Lando Norris et le OTK Kart Group, combinant l’expertise de l’usine italienne avec l’expérience de course du pilote. Cette gamme vise à offrir des châssis et des composants parfaitement adaptés à la compétition internationale
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le volant de karting Lando Norris – HGS OTK est une pièce de direction haut de gamme inspirée des modèles utilisés sur les châssis du groupe OTK et associée à la collaboration entre le pilote de Formule 1 Lando Norris et l’usine OTK Kart Group. Ce volant allie ergonomie, confort de prise en main et performance, offrant aux pilotes une sensation de contrôle optimale lors des sessions d’entraînement ou de compétition.
La présence de ce volant sur des châssis tels que ceux de la gamme LN Racing Kart ou d’autres modèles OTK témoigne de sa qualité et de son intégration dans des configurations techniques avancées déjà adoptées sur des châssis de niveau internationa