Le support de durite New-Line est la solution professionnelle pour organiser et sécuriser le passage de vos durites de refroidissement le long du siège. Fabriqué en plastique haute résistance, ce support évite que les durites ne frottent contre le châssis ou le baquet, limitant ainsi les risques d'usure prématurée ou de perçage par vibration.
Sa conception légère et robuste est spécifiquement adaptée aux contraintes du karting de compétition (KZ, X30, Rotax).
Marque : New-Line (Référence en refroidissement karting).
Diamètre : Ø 25 mm (adapté aux durites d'eau standard).
Matériau : Plastique technique flexible et résistant à la chaleur.
Fixation : Se fixe directement sur le flanc du siège.
Usage : Maintien du circuit d'eau entre le moteur et le radiateur.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En soignant les détails de votre montage avec des accessoires New-Line, vous cumulez des points de fidélité Magickart pour vos futurs bidons d'huile ou consommables !
"Il n'y a rien de pire qu'une durite qui se balade et qui finit par se percer à cause des vibrations sur le baquet. Mon conseil d'expert : Utilisez au moins deux supports le long du siège pour que le poids de l'eau (qui pèse lourd une fois le circuit plein) ne tire pas sur vos raccords de radiateur ou de moteur.
Les indispensables avec vos supports New-Line :
Durite d'eau silicone : Pour un circuit indestructible et un look pro.
Ressorts de durite : Si votre durite doit faire un coude serré, ajoutez un ressort interne pour éviter qu'elle ne pince.
Visserie poêlier : Utilisez des vis à tête large pour fixer le support au siège afin de ne pas fendre la fibre du baquet.
Un petit secret de pro : Si vous trouvez que la durite glisse un peu dans le support, faites un petit tour de ruban adhésif (type chatterton) autour de la durite à l'endroit du contact. Chez Magickart, on aime les montages 'usine', et ça commence par des durites bien guidées !"
Protection : Évite les frottements destructeurs contre le siège en fibre.
Esthétique : Donne un aspect soigné et professionnel à votre châssis.
Légèreté : Un gain de poids négligeable pour une sécurité maximale.
Spécialiste New-Line : Nous distribuons toute la gamme de radiateurs et accessoires de la marque.
Expédition Rapide : Des petites pièces souvent critiques pour finir votre kart avant le weekend.
Conseil de Pilote : On sait exactement où placer ces supports pour un flux d'eau optimal.
Besoin de mettre de l'ordre dans votre circuit d'eau ? On vous envoie des supports New-Line ?
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Optimisez le comportement de votre karting de compétition avec la jante arrière OTK AXJ en aluminium.
Spécialement conçue pour les catégories Mini (Minime/Cadet), cette jante de 145 mm de largeur est le modèle standard équipant les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Fabriquée en aluminium de haute qualité, elle offre un compromis idéal entre rigidité, légèreté et dissipation thermique, crucial pour la performance des pneumatiques sur piste sèche comme humide.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le support de durite New-Line est la solution professionnelle pour organiser et sécuriser le passage de vos durites de refroidissement le long du siège. Fabriqué en plastique haute résistance, ce support évite que les durites ne frottent contre le châssis ou le baquet, limitant ainsi les risques d'usure prématurée ou de perçage par vibration.
Sa conception légère et robuste est spécifiquement adaptée aux contraintes du karting de compétition (KZ, X30, Rotax).
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