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Le nouveau protège côtes Sparco PRO-CARBON répond aux toutes nouvelles exigences de la FIA.
Coque en carbone flexible et léger qui s'adapte à la forme du corps dans le siège de kart.
Mousse internes en matériau hypoallergénique.
Très efficace contre les chocs et les vibrations.
Forme ergonomique. Nouveaux matériaux développés par Sparco.
Bretelles de réglage élastique pour un ajustement plus précis et facile.
Sangles de serrage sur le coté élastiques pour un meilleur ajustement.
Panneau dorsal flexible.
Kit de stickers jaune fluo et rouge fourni pour la personnalisation des bretelles et du sternum.
Tailles enfants
XS = tour de poitrine 62 à 75 cm - Taille 116 cm à 134 cm
S = tour de poitrine entre 68.5 à 83 cm - Taille 134 cm à 152 cm
Tailles adultes
M = tour de poitrine entre 80 à 97 cm - Taille 152 cm à 170 cm
L = tour de poitrine entre 89 à 108 cm - Taille 152 cm à 170 cm
L + = tour de poitrine entre 100 à 120 cm - Taille 170 cm à 188 cm
Homologation FIA 8870-2018
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Ce cylindre de Rotax 125 DD2 représente le standard de performance pour les moteurs à deux rapports. Issu des évolutions techniques de 2018, il bénéficie d'une fonderie stabilisée et de transferts parfaitement alignés, offrant une courbe de puissance linéaire et une fiabilité accrue.
La spécificité de cette pièce réside dans sa cote d'alésage ultra-serrée (54,000 - 54,010 mm). Ce calibrage de précision permet aux motoristes et pilotes exigeants d'ajuster leur jeu cylindre/piston avec une tolérance minimale, garantissant une étanchéité parfaite et un gain de compression immédiat.
Découvrez la bobine d'allumage X30 bleue ap.2016 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une fiabilité accrue pour les moteurs IAME modèle X30 produits à partir de 2016.
bobine - unité pour les moteurs IAME modèle X30 produit à partir de 2016
cadet 14000t
Le nouveau protège côtes Sparco PRO-CARBON répond aux toutes nouvelles exigences de la FIA.
Coque en carbone flexible et léger qui s'adapte à la forme du corps dans le siège de kart.
Mousse internes en matériau hypoallergénique.
Très efficace contre les chocs et les vibrations.
Forme ergonomique. Nouveaux matériaux développés par Sparco.
Bretelles de réglage élastique pour un ajustement plus précis et facile.
Sangles de serrage sur le coté élastiques pour un meilleur ajustement.
Panneau dorsal flexible.