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La Rondella d'argento argento 22 mm È un pezzo tecnico di alta precisione utilizzato nei motori TMKART (intervalli K9, KZ10, R1, R2, R3). Regola i giochi laterali con una tolleranza minima, garantendo un perfetto allineamento dei componenti mobili e aumentata longevità della meccanica.
Qualità della produzione: Progettato in una lega d'acciaio trattata ad alta resistenza per supportare le costanti pressioni e attrito nel mezzo lubrificato.
Finitura argento: Il trattamento superficiale d'argento facilita l'identificazione visiva della stanza e fornisce una protezione aggiuntiva contro l'usura.
Chiamata di precisione: Essenziale per il corretto funzionamento del cambio, garantisce che gli ingranaggi e gli alberi rimanga perfettamente posizionati sotto carico.
| Caratteristica | Particolari |
| Voto | Tmkart (TM Racing - Italy) |
| Tipo | Rondella rotonda |
| Colore / finitura | D'argento |
| Diametro | 22 mm |
| Uso | Regolazione dei giochi del cambio e dei motori |
| Compatibilità | Tmkart KZ Motori (K9, KZ10, R1, R2, R3) |
Misura del micrometro: Durante una revisione del motore, misurare precisamente lo spessore delle tue rondelle esistenti per determinare se è necessario un cambiamento per compensare l'usura.
Lubrificazione: Applicare un leggero strato di olio box sulla rondella prima di montare per facilitare il suo posizionamento ed evitare l'attrito secco durante il primo avvio.
Verifica del significato: Assicurarsi che la rondella sia posizionata perfettamente piatto contro il volto del cuscinetto dell'albero o del pignone per evitare qualsiasi falso round.
"La calibrazione è ciò che differenzia un motore che cammina un motore che vince! Il trucco: Su un motore TM, il gioco laterale è cruciale per la flessibilità del passaggio delle velocità. Il mio PRO Consiglio: Non mischiare mai le tue rondelle di nozze durante lo smontaggio della scatola. Ogni rondella da 22 mm ha il suo posto preciso. Se hai dubbi, dai un'occhiata ai motori ufficiali Tmkart per sostituire la versione "argento" nel posto giusto! "
D: Perché ci sono diversi colori di rondelle (argento, nero, oro)?
A: A Tmkart, i colori o le finiture spesso consentono di distinguere rapidamente spessori o specifici trattamenti di durezza a seconda della posizione nel motore.
D: Questa rondella è compatibile con altri marchi commerciali (iame, Modena)?
A: Sebbene il diametro possa corrispondere, si consiglia vivamente di utilizzare parti originali TMKART per garantire una perfetta compatibilità con le tolleranze della pianta italiana.
D: Quando dovrebbero sostituire queste rondelle?
A: Devono essere ispezionati ad ogni apertura del baslo. Se si nota un blush (surriscaldamento) o segni di attrito profondo, la sostituzione è imperativa.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
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Il Silindro del motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori del karting Rotax. Sì . Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, questo cilindro è realizzato con materiali di alta qualità per resistere alle difficili condizioni del karting. I disturbi generalmente osservati in base alla lettera stampata sul cilindro sono i seguenti:
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
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