In collaborazione con università e laboratori metallurgici, Sinter ha sviluppato una nuova ghisa grigia contenente carbonio (GJL 250), che offre un coefficiente di attrito fino al 20% superiore a quello della ghisa grigia convenzionale.
È stato sviluppato uno speciale disco in ghisa grigia con un sottile strato di ceramica. Questi dischi freno non solo offrono un'elevata modulazione e un elevato coefficiente di attrito, ma sono anche praticamente privi di usura, come i dischi MMC.
Possono essere utilizzati solo con le speciali pastiglie freno verdi 2032.

Il nuovo materiale composito per dischi freno denominato MMC (Metal Matrix Composite) è tre volte più leggero della ghisa. Ciò significa che il kart accelera più velocemente, frena più velocemente e gira più velocemente in curva (meno peso, minore oscillazione del disco del freno). Anche i dischi freno MMC possono essere utilizzati solo con le speciali pastiglie freno verdi 2032.

195x18,5mm, materiale MMC