Disco de freio traseiro SINTER tipo CRG MMC

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Description
Product Details

Em colaboração com universidades e laboratórios metalúrgicos, a Sinter desenvolveu um novo ferro fundido cinzento contendo carbono (GJL 250), que oferece um coeficiente de atrito até 20% maior que o do ferro fundido cinzento convencional.
Foi desenvolvido um disco especial de ferro fundido cinzento com uma fina camada de cerâmica. Esses discos de freio não só oferecem um alto coeficiente de modulação e atrito, mas também praticamente não apresentam desgaste, como os discos MMC.
Elas só podem ser usadas com as pastilhas de freio verdes especiais 2032.

O novo material composto para discos de freio chamado MMC (Metal Matrix Composite) é três vezes mais leve que o ferro fundido. Isso significa que o kart acelera mais rápido, freia mais rápido e faz curvas mais rápido (menos peso, menos oscilação do disco de freio). Os discos de freio MMC também só podem ser usados com as pastilhas de freio verdes especiais 2032.

195x18,5mm, material MMC

Reference BSSICRG195MMC

Specific References

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ngk

copy of NGK R7282-11

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O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.

O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.