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Tutti i kit continuano. un ricevitore magnetico. In alternativa, è possibile ordinare un ricevitore a infrarossi o un sistema ad anello.
I kit "Speed" sono completi per l'albero posteriore da 50 mm. D'altro canto, è possibile ordinare un kit per alberi posteriori da 25 mm, 30 mm, 40 mm o per l'albero anteriore.
Kit di mantenimento T°. il sensore della temperatura dell'acqua. D'altro canto, è possibile ordinare un sensore T° della testata del cilindro da 2 mm o 5 mm oppure, solo per la serie 6003/7003, un sensore T° dello scarico.
Unipro 6003 è sia un cronometro che un data logger. Ciò significa che tutti i dati vengono memorizzati nel Chrono fino a 10 volte al secondo. Permette di trasferire i risultati su un PC per l'analisi. Il programma PC Analytics ti fornirà l'elenco completo e ti darà la possibilità di confrontare i risultati tra piloti, sessioni di allenamento e riscaldamenti. Il kit di velocità contiene il Laptimer con possibilità di scelta libera del ricevitore (magnete, loop o IR), sensore rpm attivo e sensore di velocità.
Numero di giri in memoria: 2000 (200 giri con 8 divisioni)
Datalogger: Sì 2 ore fino a 10 volte al secondo
Analisi dei dati su PC: Sì
Tipo di visualizzazione: display grafico
Misura i tempi parziali: Sì, fino a 8 punti parziali
Tipi di ricevitore: loop, magnete o IR
Temperatura acqua / prevalenza 2 ingressi
Temperatura di scarico 1 ingresso
Timer motore: Sì, 25 motori
Misuratore di usura degli pneumatici: Sì, 9 set
Impermeabile: Sì
Antipolvere: Sì
Resistente agli urti: Sì
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Contenuto del kit: sensore di velocità, T° e sensore di giri
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