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La Custodia completa dell'orto 52611 (pietra miliare 53 Sulla vista esplosa) è il kit di manutenzione definitivo per carburatori ad alte prestazioni Vhsh (ampiamente utilizzato in KZ) e Vhsa. Una carborazione precisa inizia con un sigillo perfetto: questo kit riunisce tutti i sigilli e gli elementi di tenuta necessari per dare al carburatore la sua operazione originale.
Tank seal: Per evitare perdite e mantenere una pressione del serbatoio stabile.
Guarnizione del cappello: Previene le prese d'aria al Boisseau.
O-ring interni: Per circuiti inattivi, antipasto e vite di ricchezza.
Sigillatura della rondella: Per il tappo del serbatoio e il raccordo di ingresso del carburante.
Elementi dell'ago: Guarnizioni specifiche per il seggiolino del sistema float.
Compatibilità: Dell'arto VHSH e carburatori VHSA.
Origine: Parti certificate dell'Orto Italia (garanzia di affidabilità).
Utilizzo: Revisione preventiva o riabilitata dopo lo stoccaggio prolungato.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Investendo nella manutenzione del tuo carburatore, raccogli lealtà Sul tuo account Magickart, convertibile in coupon dal tuo prossimo ordine!
"Un giunto che ha due anni è un sigillo che ha perso la sua elasticità. Il mio consiglio di esperti: Una micro-perdita dell'aria a tappo o una guarnizione del serbatoio leggermente trasudata può rendere la tua carborazione instabile e impossibile da regolare. Il motore "Ratatouille" o rallentatore non scende? Spesso è un segno di giunti di invecchiamento.
L'elemento essenziale con la copertina 52611:
Pulitore del carburatore in spray: Non salire mai nuove articolazioni in un carburatore sporco. Una buona pulizia per ultrasuoni o spray è imperativo.
Elr'orto Neale (n ° 8): Se stai facendo una revisione completa, controlla che l'usura del tuo ago è il momento perfetto per cambiarlo.
Filtro del carburante per interni (n ° 48): Goditi l'apertura per partire con un nuovo schermo del filtro.
Un piccolo segreto segreto: al rimontaggio, non stringere le viti del serbatoio come un sordo! Le articolazioni dell'Orto sono di alta qualità e sigillatura senza sovrascrittura. A Magickart, una revisione completa del carburatore è avvisata ad ogni inizio della stagione o ogni 20 ore di rotolamento per i conducenti esigenti. "
Smontaggio metodico: Lavorare su una pulita stabilita. Smontare ogni vite e recupera i vecchi giunti per confrontarli con quelli del kit.
Pulizia: Insistere sulle articolazioni. Nessuna traccia di antica giuntura incollata non deve sussistere.
Impostazione: Posizionare gli o-ring senza spruzzarli. Per il sigillo del serbatoio, assicurarsi che sia ospitato nella sua gola prima della chiusura.
Test: Una volta sollevato, ruotare il circuito sotto pressione (o aprire la benzina) e controllare l'assenza di trasudarsi dopo alcuni minuti.
Kit completo 100%: Non è necessario acquistare le articolazioni nell'unità, tutto è nella borsa originale.
Competenza tecnica: Usiamo questi kit in competizione, sappiamo che fanno la differenza.
Disponibilità immediata: Parte critica in un magazzino permanente per la spedizione ultra-veloce.
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Leva di velocità circlip 7435 D.12 BireLart6
Kit disque flottant ø160mm + moyeu ø30mm OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
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Le nuove ruote in magnesio AMV sono il risultato di anni di ricerca e sviluppo nella fusione del magnesio. Queste ruote sono fuse con la nuova macchina a bassa pressione AMV, utilizzando magnesio AZ91 puro al 100%.
La Hub anteriore S6 100-25 / 42 A / P è un Componente di fascia alta appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub è Ottimizzato per offrire fissazioni ultra-sicure Ruota anteriore, garantendo a stabilità ottimaleun esecuzione e un Durata eccezionaleAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Fatto in Lega di alluminio ad alta resistenza, questo hub è leggero, robusto e preciso, assicurando un Trasmissione delle forze ottimali e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Design avanzato permesso Perfetta integrazione con le ruote e i razzi del telaio BireLart e Derivative, per Prestazioni massime traccia
La telaio OTK Ln mini rookie 60cc è appositamente progettato per i giovani driver in categorie Mini e Rookie 60cc. Sviluppato dal OTK Gruppo KartQuesto telaio beneficia di tutte le competenze del produttore italiano riconosciuto in tutto il mondo per la qualità e le prestazioni del suo chassis di concorrenza.
Il modello Ln kart è il marchio creato in collaborazione con il driver Formula 1 Lando Norris, uno dei conducenti più talentuosi della sua generazione e Campione del mondo di Formula 1 2025 con la stalla Squadra di McLaren Formula 1. Questo marchio incarna lo spirito della concorrenza e la prestazione al più alto livello di motorsport.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi di Ø28 mmQuesto telaio offre un'eccellente flessibilità e comportamenti ideali per i giovani conducenti. La sua Passa da 950 mm E il suo peso ottimizzato consente una grande facilità di controllo e una buona stabilità in pista.
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La guarnizione della testata del cilindro esterno è un o-ring del diametro ad alto diametro che garantisce la tenuta periferica tra il cilindro e il coperchio della testata del cilindro sui motori di corse TM di ultima generazione (KZ10C, R1, R2). A differenza della tenuta interna (che sigilla la camera di combustione), la missione è quella di contenere il refrigerante e per evitare qualsiasi perdita all'esterno del motore.
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