A04 - Guarnizione interna del cilindro

La rondella della frizione Rotax 1,5 mm (spesso indicato come una tenuta o la rondella a tre orecchi) è una parte tecnica dell'origine del produttore (Originale Rotax Da corsa). È specificamente calibrato per i motori Rotax 125 max (Junior, Senior, Master) manufatto fino al 2014, cioè la generazione che precede l'arrivo dei sistemi frizione EVO.

Come mostrato nell'immagine di riferimento joint-embrayage-rotax-magickart.jpgQuesta rondella adotta una forma triangolare unica con tre fori specifici. Si tratta di posizionarsi direttamente dietro il blocco della frizione, contro i tre punti di ancoraggio delle viti massime. Il suo preciso spessore di 1,5 mm Garantisce la perfetta calibrazione assiale dell'assemblea e garantisce che la frizione centrifuga funzioni perfettamente allineata con la campana, senza attrito spuroso o gioco laterale distruttivo.