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| Specifiche | Dettagli tecnici |
| Tipo di parte | Coperchio della batteria protettiva del coperchio / superiore |
| Generazione | Versione 2017 (Evoluzione del caso elettrico) |
| Voto | Rotax Max (Rotax Qualità genuina) |
| Materiale | Plastica iniettata rinforzata ad alta densità |
| Finitura | Black opaco strutturato con logo ROTAX filettato |
| Funzione | Electrical insulation, spray sealing and battery maintenance |
| Compatibilità | Cassa della batteria del range di motori Rotax FR125 MAX (MICRO, MINI, JUNIOR, MAX, DD2) |
Sicuro e finalizzare l'installazione elettrica del tuo kart con il coperchio ufficiale originale Rotax. Lanciato durante le evoluzioni tecniche del marchio nel 2017 per equipaggiare il porta batteria aggiornato, questa copertura protettiva è un costruttore di parte originale essenziale per isolare la batteria dall'aggressione esterna.
Come mostrato nell'immagine di riferimento 6362.jpg, la sua moglie di forma avvolgente come millimetro i contorni dell'alloggiamento e della batteria. Plastica concepita iniettata con alta resistenza termica e meccanica, isola in modo efficiente le alette elettriche e il raggio delle proiezioni di pioggia, fango, gomma e polvere del freno. Grazie al suo slot di bloccaggio profilato sul davanti, garantisce un'eccellente placcatura della batteria nella parte inferiore della sua culla, evitando così i microfili della corrente causati dalle intense vibrazioni del telaio sulla traccia.
* "Ciao appassionato Rotax !Questa versione della batteria della versione 2017 è la piccola plastica tutto ciò che ha tutti gestito decine di volte negli stand. Possiamo vederlo pulire sul file 6362.jpg, con il suo bellissimo logo bianco inciso su sfondo nero.
Il mio trucco meccanico obbligatorio per questa stanza: non trascurare mai la sua fissazione pre-griglia !
Questo coperchio è in posizione grazie a un cinturino in gomma (un elastico a batteria) che viene catturato nella maniglia modellata nella parte anteriore. Con Dint di rimuovere la cappa per collegare il caricabatterie o modificare la batteria tra due maniche, la fatica elastico o la plastica possono essere perse. Se prendi la pista con un coperchio sciolto, le vibrazioni lo salteranno. Non solo rischi di perdere il cappuccio su un vibratore, ma senza di lui, la batteria può muoversi, strappare un aletto del fascio, ed è l'abbandono immediato con una rete che taglia la rete !
Piccolo Pro Consiglio: Prima di chiudere il coperchio, controllare che i pod della batteria (+) e (-) siano perfettamente serrati sulla chiave e applicare un piccolo spray di contatto o un grasso dielettrico ai terminali. Installare il coperchio destro, andare la cinghia e assicurarsi che sia teso. Un circuito elettrico ben protetto è la certezza di iniziare senza stress! "*
Metti il kart sul suo carrello del supporto. Assicurarsi che la batteria da 12 V sia installata correttamente nella parte inferiore del suo supporto metallico e che le viti delle alette del fascio positive e negative Rotax sono perfettamente stretti.
Presenta il coperchio Rotax 2017 (illustrato nella foto 6362.jpg) dall'alto. Accendere la parte posteriore nei tacche di custodia, quindi accendere la parte anteriore verso il basso per coprire completamente la batteria.
Seguire la punta di Michel: prendere il cinturino elasticizzato in gomma attaccato al supporto, tiralo su e passarlo nella maniglia modellata nella parte anteriore del coperchio per bloccare il complesso.
Dare un leggero masturbatore manuale sul coperchio. Non deve avere alcun gioco meccanico. Metti il contatto sul tuo caso per confermare che il raggio non viene pizzicato sotto la plastica e l'antipasto è correttamente.
D: Questo coperchio è stato consegnato completo con il cinturino in gomma di fissaggio ?
R: No. Questo prodotto include solo la rigida copertura in plastica nera con marcatura Rotax, come mostrato nel file 6362.jpg. Il cinturino in possesso elastico e il supporto metallico inferiore sono venduti separatamente nella nostra categoria elettrica e travi.
D: è compatibile con i pacchi batteria anziani Rotax prima del 2017 ?
R: Questo coperchio è appositamente progettato per la nuova generazione di scatole di batterie ottimizzate dal 2017. Se il tuo kart ha un raggio elettrico molto vecchio (generazione con il vecchio supporto della batteria quadrata e il grande pulsante rosso / verde separato dagli evoluzioni EVO), questo modello non si adatta. Controlla la forma del tuo supporto corrente prima dell'acquisto.
D: Come pulire le tracce di grasso o carburante sulla plastica per mantenere pulito il logo ?
R: La plastica iniettata ad alta densità da Rotax resiste molto bene agli idrocarburi. Per restituirgli la sua brillantezza originale opaca e pulire le lettere bianche del logo, è sufficiente utilizzare un panno morbido impregnato con un detergente per freni o un prodotto sgrassatura multiuso. Evitare solventi troppo aggressivi che potrebbero appannare il trattamento superficiale di plastica.
LaEVO EVO VALVOLA EVO NAKED è il componente elettrico che controlla l'apertura e la chiusura della ghiglioro di scarico sui motori Rotax tipo Evo. A differenza del vecchio sistema pneumatico, questa valvola è guidata dall'ECU (scatola elettronica), garantendo un'apertura precisa a una determinata dieta per una transizione perfetta tra il fondo e i regimi elevati.
Centralina elettronica Rotax Evo Junior ( dellorto )
Rotax Testeur diagnostic pour ECU. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
La tamburi Rotax Yuasa yt7b-bs 12v - 6,8ah (RTX) è una batteria ad alte prestazioni progettata per motori Rotax Max. Dotato di logo Rotax, soddisfa i requisiti tecnici e normativi delle categorie Rotax.
Affidabile e resistente, garantisce un'alimentazione stabile per l'avviamento elettrico e l'intero sistema elettrico del motore.
La Batteria di montaggio della batteria D.30 / 32mm Rotax Max è il kit di flangia essenziale per il montaggio del cestello della batteria sul telaio. Il suo design universale consente di adattarsi perfettamente ai più comuni tubi del telaio Karting (Diametro 30 mm o 32 mm), Garantire un'installazione stabile e sicura della tua fonte di energia.
La valvola verde "1 significato" è un componente vitale del circuito del carburante di Rotax Max EVO. Garantisce che l'essenza circola solo verso il carburatore, impedendo la diffusione del circuito durante la brusca accelerazione o fasi di frenatura.
Prestazioni: Un alimentatore costante è un motore che non subisce "fori" all'accelerazione.
Affidabilità: Protegge la tua pompa del gas evitando un feedback a pressione indesiderati.
Questo Supporto per pot di scarico (fissaggio platino) è il centrotavola essenziale per tenere saldamente il silenziatore posteriore del tuo motore karting Rotax Max (National, Master, Junior, Mini e Micro Versioni, in particolare per le configurazioni EVO).
Progettato in acciaio robusto ripiegato e saldato con precisione, questa piastra si collega tra il telaio e la linea di scarico. Lo scarico di un motore karting viene sottoposto ad stress meccanico estremo, questo supporto è appositamente progettato per associare con i silenziali di gomma per incassare le vibrazioni ad alta velocità. Evita quindi le crepe premature sul corpo del piatto o le saldature del silenziatore
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
Scopri il set di quattro pneumatici Komet K3W piove al MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e aderenza eccezionale su pista bagnata, ideale per le categorie X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior.0
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
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