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| Questa casella consente di aggiungere un segnale di velocità, un'accelerazione laterale (per il tracciato della pista) + 2 ingressi di temperatura a un Mychron 4. CARATTERISTICHE TECNICHE |
|
| Cibo | 2 batterie da 9 V |
| dimensioni esterne | |
| dimensioni dello schermo | su Mychron4 |
| retroilluminazione | su Mychron4 |
| impermeabile | SÌ |
| regime di ingresso | SÌ |
| input velocità veicolo | SÌ |
| temperatura dell'acqua in ingresso | SÌ |
| temperatura di scarico in ingresso | 1 |
| voci aggiuntive | 0 |
| ingresso cronos | sì (magnetico o ottico) |
| misurazione dell'accelerazione laterale | SÌ |
| Ingresso bus CAN | NO |
| Dimensione della memoria | |
| lettura della centralina motore | NO |
| display crono | su Mychron4 |
| visualizzare la marcia inserita | NO |
| dieta da esposizione | su Mychron4 |
| visualizzazione della velocità | su Mychron4 |
| visualizzazione della temperatura dell'acqua | su Mychron4 |
| visualizzazione della temperatura dell'olio | su Mychron4 |
| led di cambio marcia | su Mychron4 |
| led di allarme | su Mychron4 |
| odometro | su Mychron4 |
| POSSIBILI OPZIONI | |
| sonda lambda analogica | NO |
| Sonda lambda CAN | NO |
| Modulo GPS | NO |
| modulo di estensione | NO |
| INCLUSO IN QUESTO KIT | |
| Cavo USB | NO |
| Software RACESTUDIO | NO |
| sensore crono | NO |
| sensore di velocità | NO |
| sensore di velocità | SÌ |
| sensore di temperatura | NO |
| sensore di accelerazione laterale | SÌ |
| Chiavetta USB | SÌ |
| cablaggio elettrico | NO |
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
input: velocità, accelerazione laterale, 2 temperature