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| Esta caixa permite que você adicione um sinal de velocidade, aceleração lateral (para layout de pista) + 2 entradas de temperatura a um mychron 4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS |
|
| Comida | 2 baterias de 9v |
| dimensões externas | |
| dimensões da tela | no Mychron4 |
| luz de fundo | no Mychron4 |
| impermeável | Sim |
| regime de entrada | Sim |
| entrada de velocidade do veículo | Sim |
| temperatura da água de entrada | Sim |
| temperatura de exaustão entrada | 1 |
| entradas adicionais | 0 |
| entrada cronos | sim (magnético ou óptico) |
| medição de aceleração lateral | Sim |
| Entrada de barramento CAN | Não |
| Tamanho da memória | |
| leitura de ecu do motor | Não |
| exibição crono | no Mychron4 |
| exibir engrenagem engatada | Não |
| exibir dieta | no Mychron4 |
| exibição de velocidade | no Mychron4 |
| visor de temperatura da água | no Mychron4 |
| visor de temperatura do óleo | no Mychron4 |
| leds de mudança | no Mychron4 |
| leds de alarme | no Mychron4 |
| odômetro | no Mychron4 |
| OPÇÕES POSSÍVEIS | |
| sonda lambda analógica | Não |
| Sonda lambda CAN | Não |
| Módulo GPS | Não |
| módulo de extensão | Não |
| INCLUÍDO NESTE KIT | |
| Cabo USB | Não |
| Software RACESTÚDIO | Não |
| sensor crono | Não |
| sensor de velocidade | Não |
| sensor de velocidade | Sim |
| sensor de temperatura | Não |
| sensor de aceleração lateral | Sim |
| Chave USB | Sim |
| chicote elétrico | Não |
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
entradas: velocidade, aceleração lateral, 2 temperaturas