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La nuova FF353 rapida interpreta il compromesso fondamentale tra elevata protezione e design semplice. Questo nuovo auricolare della serie LS2 è stampato in HPTT, una miscela di ABS che offre una struttura molto leggera con un peso molto leggero, tre dimensioni di scacchi, un deflettore di scafo, una flastazione di una visiera di classe e un sistema di rilascio rapido. Questo casco è perfetto per i viaggi giornalieri in città ed è molto confortevole per le distanze medie. Il guscio esterno del truscolo a truscraft termoplastico HPTT TRIND TRINO è dotato di policarbonato 3D ottico ottico corretto in policarbonato 3D, nonché un polimero a basso contenuto ingombrante con un'elevata resistenza agli urti, che evita distorsioni e offre la massima chiarezza. Transparent and Resistant Anti-Fog System UV Resistant Anti-Fog System Removable Pinlock Lining Washable Washable Hypoallergenic Safety Breath LS2 Provides different shell sizes with EPS protective liners from Special size, as well as high quality comfort cushions and high performance with LS2 3D Laser tagliato in schiuma esclusiva per una vestibilità perfetta e un comfort per tutto il giorno. Pubblicita rinforzata con sistema di liquidazione rapido EPS Multi-Dentity Cow Rull May Elmets di Ventilazione di LS2 ha una ventilazione dinamica. Le aperture di aspirazione dell'aria completamente regolabili, l'EPS ventilata, l'auricolare e le prese d'aria di scarico forniscono un flusso d'aria costante e morbido e una guida confortevole a una temperatura confortevole. Piano deflettore del vento EPS che collega la massa della testa anteriore e posteriore 1280 grammi (+ -50) Norm ECE 22.05
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
La nuova FF353 rapida interpreta il compromesso fondamentale tra elevata protezione e design semplice
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