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La camera di combustione TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 è un componente essenziale per i motori da kart TM KZ10-C e TM KZ-R1. Questa camera di combustione è stata progettata per garantire prestazioni e durata ottimali. Ecco una descrizione dettagliata di questo prodotto:
L'installazione della camera di combustione TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 è semplice e immediata. Si integra perfettamente con la testata del motore e, grazie alle sue dimensioni precise, garantisce un montaggio perfetto. Si consiglia di seguire le istruzioni del manuale del motore per un'installazione ottimale.
Per garantire una lunga durata e prestazioni ottimali, è consigliabile controllare regolarmente le condizioni della camera di combustione e pulirla dopo ogni utilizzo intensivo. Utilizzare prodotti specifici per la pulizia dei motori da karting per evitare l'accumulo di residui.
I motori TM K10 e TM R1 sono motori da karting ad alte prestazioni progettati da TM Racing. Ecco una descrizione dettagliata di questi motori:
Per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata, si raccomanda un programma di manutenzione regolare. Questo comprende la pulizia del motore dopo ogni corsa, il controllo dei livelli di olio e carburante e la sostituzione delle parti usurate secondo le raccomandazioni del produttore.
La camera di combustione TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 è un componente essenziale per i motori da kart TM KZ10-C e TM KZ-R1. Offre prestazioni ottimali, durata e flessibilità per gli utenti che desiderano personalizzare il proprio motore. I motori TM K10 e TM R1 sono la scelta ideale per i piloti di kart che cercano prestazioni e affidabilità di alto livello.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Scoprite il pistone a fascia originale Rotax su MagicKart. Progettato per prestazioni e durata ottimali, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo.
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IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La casco completo OMP KJ8 EVO CMR è appositamente progettato per la pratica di Karting concorrenza, specialmente per i piloti in cerca di un casco Leggero, confortevole e conforme agli standard di sicurezza CMR.
Grazie al suo design pulito e alle attrezzature tecniche, il KJ8 EVO CMR offre un eccellente compromesso tra Protezione, ventilazione e comfort, sia per la formazione che per la razza.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La camera di combustione TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 è un componente essenziale per i motori da kart TM KZ10-C e TM KZ-R1. Questa camera di combustione è stata progettata per garantire prestazioni e durata ottimali. Ecco una descrizione dettagliata di questo prodotto: