Riepilogo: la scelta della rigidità

Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, la scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:

• Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, aiutare il telaio a essere libero dalla curva, ideale sulle tracce con molta presa (adesione).

- Specifiche tecniche

- Montaggio Tuto: regole Pro

Anche se l'assemblea è veloce, la conformità con la procedura garantisce che il tuo treno posteriore funzioni correttamente.

1. Preparazione:

   • Pulire perfettamente l'assale in cui verrà posizionato il mozzo (pulitore del freno + panno).

   • Controllare che il tasto dell'asse sia pulito.

2. Installazione:

   • Far scorrere l'hub sull'asse. Se senti resistenza, verifica che non ci sia burr sull'asse. Non forzare mai il martello.

3. Stringimento (punto critico):

   • Posizionare il mozzo alla larghezza desiderata.

   • Stringere gradualmente i bulloni di serraggio alternando tra le viti.

   • Non bloccare eccessivamente: Stringere troppo violento può schiacciare l'alluminio e contrassegnare l'asse. Il serraggio solido è sufficiente.

4. Allineamento:

   • Controllare che l'hub ruota "round". Se la ruota oscilla, È perché il mozzo è fuori luogo o l'asse ha fatto un colpo.

💡 Trucco di Michel

"Spesso trascuriamo la pulizia della superficie di contatto tra l'hub e l'asse. Il trucco: Se si modifica spesso la regolazione della larghezza, crea uno strato sottile di ossidazione (polvere di alluminio) che finisce incollare l'hub. Il mio PRO Consiglio: Ogni volta che smontati i tuoi hub, passa un colpo scotch-fragile molto fine sull'asse per rimuovere questa ossidazione. Ciò impedirà che i tuoi hub rimangono bloccati e ti consentiranno di far scorrere facilmente i tuoi hub sulla traccia durante le impostazioni dell'ultimo minuto. "

❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Un hub da 35 mm è più fragile di un 75 mm ?A: Non più fragile a livello strutturale, ma poiché ha una superficie di serraggio più corta sull'asse, è fondamentale stringere i bulloni per impedirlo di scivolare sull'asse in caso di shock o supporto forte.

D: Possiamo mettere hub da 35 mm su un assale molto duro ?A: Sì, è spesso una combinazione usata. Se si dispone di un assale rigido (ex: tipo Q o Q) che rende "salta" il kart, passano su hub cortocircuiti da 35 mm è una soluzione eccellente per dare la flessibilità del treno posteriore senza cambiare l'asse completo.

✅ Pronto per le tue impostazioni ?

Ora hai le stanze per perfezionare il tuo telaio. Per un'installazione sostenibile:

• [Goujons de rechange] (Hai sempre un gioco nella sua cassa).

• [Nettoyant frein] (Indispensabile per sgrassare l'asse prima del montaggio).