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Questo adatta C'è diametro 6 mm è progettato per i circuiti di carburante impegnativi. A differenza dei modelli di plastica che possono diventare fragili nel tempo e alle vibrazioni, la sua fabbricazione in ottone massiccia Garantisce la robustezza a qualsiasi test e resistenza totale agli idrocarburi (benzina, mix).
La sua forma "Y" fornisce un flusso più fluido e direzionale dei raccordi "T", limitando la turbolenza nel routing del carburante.
Materiale: Ottone di alta qualità (anti-corrosione).
Diametro: Ø 6 mm (esterno delle scanalature), ideale per i tubi di karting standard.
Forma: Tipo "Y" per una migliore fluidodinamica.
Design: Suggerimenti scanalati per una perfetta manutenzione del tubo.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Prendersi cura dei dettagli del circuito di alimentazione, guadagnerai lealtà Sul tuo account MagickArt!
"Non ridiamo di benzina, un raccordo sciolto è l'abbandono assicurato, o anche peggiore. Il mio consiglio di esperti: L'ottone è la scelta migliore perché non temono il calore del motore e non si deforma sotto la pressione delle collane.
L'indispensabile con la tua connessione in Y:
Tubo di benzina poliuretanica: Utilizzare un tubo di qualità che rimane morbido per una sigillatura perfetta sui flauti.
Morsetti (o pinne rilsan): Anche se il raccordo è fluttato, proteggere sempre ogni giunzione.
Filtro a benzina: Goditi la modifica per controllare la pulizia del tuo circuito.
Un piccolo segreto segreto: se il tuo tubo è un po 'difficile da indossare, scaldarlo leggermente (nessuna fiamma!) O usare una goccia di WD40. A MagickArt, questo raccordo è consigliato per i sofisticati circuiti a dimensionamento. "
Taglio: Taglia i tubi dritti con una taglierina affilata.
Inserimento: Premere il tubo fino alla fermata centrale del raccordo.
Fissaggio: Metti un piccolo morsetto dietro l'ultimo Groove.
Controllo: Controllare per pieghe o tensioni eccessive sui tubi flessibili che potrebbero pizzicare il flusso di gas.
Sostenibilità: L'ottone è un investimento per il tuo telaio.
Precisione: Le scanalature sono lavorate per offrire la massima presa sul tubo.
Spedizione veloce: Indispensabile per finire il tuo assemblea prima del weekend di gara.
Hai bisogno di un circuito a gas affidabile e pulito? Aggiungiamo questa connessione al carrello?
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.
Questo adatta C'è diametro 6 mm è progettato per i circuiti di carburante impegnativi. A differenza dei modelli di plastica che possono diventare fragili nel tempo e alle vibrazioni, la sua fabbricazione in ottone massiccia Garantisce la robustezza a qualsiasi test e resistenza totale agli idrocarburi (benzina, mix).
La sua forma "Y" fornisce un flusso più fluido e direzionale dei raccordi "T", limitando la turbolenza nel routing del carburante.