Descrizione completa del prodotto (H1: Custodia di riparazione completa per la pompa a gas Mikuni - Rotax Max)
Questo Giunti completi e tasca a membrana è un kit ristrutturato originale per la pompa del gas Mikuni (Modello di depressione rettangolare) Quelle squadre serie Karting Motori Rotax Max (Senior, Junior, Master, Mini, Microfono).
Nel tempo, l'archiviazione invernale e il contatto permanente con il carburante (comprese le specie 98 senza piombo o le specie competitive), le membrane interne sono ammorbidenti, relax o crack. Questo kit completo consente di rinnovare l'intero circuito interno della tua pompa del gas per dargli il flusso e la pressione originale, garantendo una costante alimentazione del carburatore ad alta velocità.
Cosa include questa tasca completa?
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Membrane trasparenti e teflon (valvole a pompa)
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Giunti di gomma / carta Sigillatura di diversi corpi della pompa
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Giunti di sigillatura Per le viti di chiusura
- 3. Suggerimento a Michel (l'angolo dell'esperto)
* "Ciao i Pistards! La pompa Mikuni è solida, ma le membrane sono il polmone della tua carburazione. Se il tuo kart inizia ad avere buchi all'accelerazione al punto di turno o se è iniziato dopo due settimane senza rotolamento, cerca: il tuo Le membrane sono stanche o incollate.
Il mio trucco assoluto al rimontaggio: Lavora su un piano di lavoro chirurgico, pulito e senza antipolvere. Prima di impilare le nuove membrane, passare una pistola a soffiaggio nei corpi di alluminio della pompa per trasformare le impurità. E soprattutto, rispettare attentamente l'ordine di impilamento di articolazioni e membrane! Scatta una foto in ogni fase del vecchio smontaggio, perché una membrana montata a testa in giù, e la tua pompa non visualizzerà più una singola goccia di carburante. "*
- 4. La guida della riabilitazione: passo dopo passo
1.Demontage della pompa:5 min.Scollegare i tubi di ingresso, l'uscita della benzina e la depressione del motore. Rimuovere la pompa del telaio e svitare le 4 viti principali che mantengono l'alloggiamento Mikuni assemblato.
2.Nettoyage e ispezione:5 min.Aprire delicatamente le diverse fasi della pompa. Rimuovere i vecchi giunti e le membrane incollate. Pulire le superfici interne in alluminio con detergente del carburatore e asciugare tutto per il ventilatore.
3.Assemblage Nuove membrane:5 min.Apri la tua nuova custodia. Riferendo allo schema tecnico o alle tue foto di smontaggio, posiziona le valvole e le membrane perfettamente piatte. Non è necessario formare pieghe.
Crosser 4.3 min.Sostituire il coperchio della pompa Mikuni. Riunire le 4 viti a mano, quindi eseguire progressivi e cross serraggio usando il cacciavite per schiacciare le guarnizioni in modo perfettamente uniforme.
❓ 5. FAQ SEO (domande frequenti)
D: Quanto spesso ci vuole per ripetere la sua pompa del gas Mikuni?
R: In competizione, è consuetudine sostituire le membrane della pompa del gas una volta una stagione (o ogni 20 ore di rotolamento approssimativamente). Inoltre, una sostituzione è fortemente raccomandata dopo un lungo periodo di inattività invernale, perché l'essenza stagnante tende ad asciugare e incollare la plastica delle membrane.
D: Questa tasca è adatta per pompe a gas rotondo?
R: No. Questo kit di riparazione è progettato esclusivamente per la pompa a gas Mikuni originale della forma rettangolare, che è lo standard approvato per le categorie di motore Rotax Max.
D: Posso usare questo kit se guido con Aspen Fuel o Alkylate?
R: Sì, Abbastanza. I componenti di questa tasca ufficiale sono pianificati per resistere a tutti i tipi di combustibili approvati per il karting, sia che si tratti della stazione di benzina o della stazione di benzina gratuita o delle specie tecniche.