Descrizione completa del prodotto (H1: anteriore hub alluminio Ø17 mm - oro anodizzato - pieno CRG Mini)
La breve hub anteriore CRG 17 mm l'alluminio anodizzato in oro è una parte originale del produttore ad alte prestazioni, sviluppata appositamente per il telaio della gamma Mini (Mini 60, minimal, cadetto) dei marchi del Gruppo CRG (CRG, Maranello, DR, ecc.).
Il suo design "corto" è una scelta strategica cruciale per la regolazione del tuo treno anteriore. Riducendo la lunghezza della guida sul razzo, questo hub consente di cambiare la flessibilità del treno anteriore e portare a maggiore vivacità durante il turno a turno. Massaggiato nella massa (CNC) in alluminio aeronautico, offre un eccellente rapporto luce / rigidità. La sua magnifica finitura in oro anodizzata garantisce una protezione ottimale contro la corrosione e afferma l'aspetto ufficiale di "corse" della macchina.
Specificità del modello "completo":
L'hub è consegnato pronto da usare e include:
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Il corpo corto hub oro anodizzato in alluminio.
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2 cuscinetti di alta precisione (Diametro interno 17 mm) già montato in fabbrica.
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Il distanziatore interno posizionato tra i due cuscinetti per un perfetto allineamento.
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Stuss di fissaggio per il bordo anteriore.
-3. La punta di Michel (l'angolo dell'esperto)
* "Ciao il piccolo team Champions! In una categoria mini, il treno anteriore deve essere di precisione chirurgica. Questo breve mozzo anteriore in oro in alluminio è l'arma fatale quando la pista inizia a attaccare e il kart ha difficoltà a girare.
Il mio vecchio trucco meccanico: quando fai scorrere il mozzo sull'asse del razzo di 17 anni, metti a qualsiasi piccolo film di grasso fine o WD40 sul razzo. Eviterà che l'anello interno del cuscinetto non mandrino sull'asse a causa di umidità o calore.
E soprattutto: Quando si impostano i canali anteriori con gli anelli di spaziatura, assicurarsi che la rondella del cuscinetto e il dado del razzo non spazzolino il cuscinetto. Il mozzo deve ruotare completamente gratis. Se interrompe la rete quando lo lanci a mano, è che il tuo serraggio schiaccia il cuscinetto, e lì, perdi preziosi decimi in linea retta! "*
- 4. La guida di montaggio e l'impostazione: passo dopo passo
1.Demontage della ruota:3 min.Metti il kart sul carrello. Svitare i 3 dadi del bordo anteriore e rimuovere la ruota. Quindi svitare il dado di sicurezza dell'asse del razzo da 17 mm.
2.Nettoyage dell'asse:2 min.Rimuovere i vecchi anelli di regolazione del vecchio hub e distanziatori. Pulire l'asse del razzo con detergente per freni e un panno pulito per eliminare qualsiasi traccia di archiviazioni o sporcizia.
3.Configuration dalla prima strada:5 min.Posizionare gli anelli di spaziatura sul razzo in base alla regolazione della larghezza desiderata. Applicare il trucco a Michel (fine lubrificazione), quindi trascina il nuovo hub completo CRG Oro sull'asse.
4.servare e controllare:3 min.Sostituire la rondella di supporto e il dado del razzo. Stringere saldamente il dado del razzo, quindi spingerlo (sicurezza obbligatoria). Avviare l'hub a mano per verificare la perfetta fluidità della rotazione prima di rimontare il bordo.
❓ 5. FAQ SEO (domande frequenti)
D: Perché scegliere un hub anteriore "corto" piuttosto che un hub standard o lungo ?
R: Il corto hub porta meno rigidità sull'asse del razzo un lungo hub. Ciò consente al treno prima di lavorare in modo più flessibile meccanicamente. Sulla pista, questo si traduce in un kart più agile, che si impegna più facilmente in stretto ed è ideale quando le condizioni di aderenza stanno cambiando o in alto.
D: Questo hub è compatibile con i cerchi davanti ad altre marche (come OTK) ?
R: Sì, a livello del cerchio. Questo hub rispetta la distanza standard internazionale standard a 3 fori (3x58 mm) utilizzata da quasi tutti i cerchi di karting di mercato. D'altra parte, assicurati che il tuo razzo abbia un asse di 17 mm di diametro (standard in categoria mini / cadetto), poiché il telaio adulto di solito utilizza 25 mm.
D: I cuscinetti sono intercambiabili quando sono indossati ?
R: Assolutamente. Sebbene il mozzo venga consegnato completo e pronto ad assemblare con i suoi cuscinetti originali, rimangono parti di usura standard. Sarai in grado di sostituirli in futuro usando un estrattore di rotolamento e una stampa senza la necessità di riscattare un hub completo.