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| Specifiche | Dettagli tecnici |
| Tipo di prodotto | Estensione / estensione / estensione del pedale di karting |
| Materiale | Alta resistenza in alluminio estruso (struttura a nido d'ape ultra-leggero) |
| Lunghezza totale | 74 mm |
| Diametro dell'asse | 14 mm (Alesage di fissaggio) |
| Condizionata | Vendita |
| Finish / Grip | Trattamento antiscivolo striato sul viso di supporto |
| Fissaggio | I fori di passaggio per la vite di bloccaggio sull'asse del pedale |
Ottimizza la posizione di guida e supporto comfort del tuo driver con questo estensione del pedale di alluminio lungo 74 mm. Progettato per adattarsi agli assi dei pedali del diametro 14 mm, Questo accessorio è essenziale per regolare con precisione la distanza dai comandi del freno o dell'acceleratore senza dover modificare la posizione degli elementi di fissaggio sul telaio.
Realizzato in un profilo in alluminio estruso con struttura interna alveola, questa estensione offre un compromesso perfetto tra la massima leggerezza e rigidità assoluta sotto la pressione del piede. La sua faccia superiore curva e dotata di striature antiscivolo garantisce una presa irreprensibile delle solette degli stivali karting, anche in tempo piovoso. È dotato di fori radiali per garantire un blocco chiuso sull'asse del pedale originale.
Io Imballaggio:
Questo prodotto è venduto individualmente. Se si desidera attrezzare simultaneamente il pedale dell'acceleratore e il pedale del freno, prendere in considerazione l'aggiunta di 2 unità al carrello !
* "Ciao i Pistards! Una buona posizione di guida nel kart, è il segreto per vincere decimi intorno al giro senza stancarti. Quando il pilota è un po 'corto sui pedali o prepara il kart per un giovane pilota che sale la categoria, questo prolungamento 74 mm, esso La soluzione magica !
Il mio trucco per l'installazione delle tue estensioni del pedale: lo sgrassaggio dell'asse e il freno sull'ago !
Prima di scorrere l'estensione sull'asse da 14 mm del pedale, pulire l'acciaio del detergente del freno per rimuovere la traccia di grasso. Emman l'estensione in alluminio alla posizione desiderata.
Quando si serrano le viti di pressione (che passano nei fori del profilo): applicare una goccia di freno blu (medio) sul filo di ogni vite! Il piede dà colpi di freni sacri alla fine della linea retta; Un'estensione che accende il suo asse nella manica, è l'abbandono assicurato. Blocca saldamente e controllare che nessun bordo non si strofina contro la plastica o il pavimento! "*
Pulire l'asse del pedale originale (diametro 14 mm) con detergente per freni e panno pulito.
Far scorrere l'estensione in alluminio (lunghezza 74 mm) sull'acceleratore o asta del pedale del freno fino all'ergonomia e alla protezione desiderata per il conducente.
Seguire la punta di Michel: inserire l'hardware di bloccaggio nella foratura radiale dell'estensione con una punta media del freno (blu).
Stringere saldamente le viti. Premere fortemente a mano e poi a piedi sul pedale per convalidare la totale assenza di gioco o scivolare prima di prendere la traccia.
D: Questa estensione è venduta da coppia o unità ?
R: Questo prodotto è commercializzato strettamente. Per dotare tutti i comandi di un kart (freno + acceleratore), è necessario ordinare 2 pezzi.
D: Come controllare la compatibilità con i miei pedali karting ?
R: Misura il diametro del gambo del tuo pedale originale usando un piede scorrevole: deve fare 14 mm di diametro.
D: Qual è l'interesse del profilo a nido d'ape e striato ?
R: La struttura interna a nido d'ape consente di ridurre significativamente le masse in rotazione / movimento mantenendo una forte forza durante la grande frenata. Le strisce esterne evitano che la suola pilota non scorre dal pedale, specialmente in caso di rain o proiezione dell'acqua.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
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