Catena RK 219 Kart Racing

RK Japan Co. LTD. È stata costituita nel 1951 ed è stato conosciuto come la catena CO Takasago. LTD. In seguito si è formata come la Takasago Manufacturing Co ,. LTD. Entrambe le società sono state fuse nel 1991 per formare RK Excel Co. LTD. Sede trova in Giappone con una rete di distribuzione enorme in tutto il mondo. Il loro mercato principale è l'industria catena di moto, sia nella divisione commerciale e da corsa. Quando confrontato con altra catena karting produce sono della stessa dimensione, la struttura, la distribuzione globale come il DID Chain Company.

La catena RK Kart è stato intorno per un lungo periodo di tempo e hanno diversi tipi di catene di kart, come la RK Blu 219 O-Ring Kart Racing catena, catena RK verde 219 Kart Racing, catena RK oro 219 Kart Racing. La catena RK Kart verde è a catena non O-Ring, che non è ampiamente venduto in tutti i paesi. Le due catene famaous che RK offre nel settore karting sono la catena RK Blu 219 O-Ring Kart & RK Oro 219 Kart catena. La differenza tra i due è la catena Blu ha un O-ring e la catena d'oro è la catena non o-ring. La differenza tra l'o-ring e la catena non o-ring è l'anello della catena non o-chain richiede molto più lubricatuion e una volta che le superfici di appoggio interno (perno del rullo) si surriscalda, Kink, causare gravi trascinare, e in ultima analisi, allungare / fail, dove, come, catene Anello RK 'O' impedire che ciò accada da lubrificante in modo continuo e protezione di superfici portanti interne critiche. Pertanto, prolungando la durata della catena Kart. In altre parole le catene o-ring aiuta a trattenere il lubrictaion tra il perno del rullo e la zona del perno principale. L'unica cosa è con le catene o-ring è che è grande per le classi come il Tag, KF2, KF1. Dove i motori hanno un sacco di coppia estremità inferiore e horspower perché quando si utilizza una catena di O-ring si avrà una leggera perdita di HP di circa 0,3 HP.

Se si guarda alla catena si può vedere che è simular al DID Kart catena fatta eccezione per la dimensione esterna del collo piatto è molto lager rispetto ad altre catene come DID, EK, e KTI. Che fornisce forza aggiunto alla catena, ma sacrificando effiecency leggermente rotolamento. Il materiale utilizzato sulle catene RK è simular al DID, ma non è ben rifinito come il kart Catena DID. Si può vedere che la catena DID passa attraverso misure supplementari per completare perfettamente ogni pezzo lavorato sulla catena. Per non dire che la catena RK è inferiore alla DID o di altre catene. Riteniamo che il Kart catena RK 219 è una catena migliore rispetto al DID Kart catena, a causa di un robusto nucleo interno. Ecco perché:

· RK ha un più spesse piastre laterali interni che DID

· RK ha un rulli di diametro leggermente più grande del DID

· RK ha un pin leggermente più grande e più difficile di quanto DID

Tutto questo combinato aiuta struttura di nucleo della Catena kart, e con il materiale adeguato usato previene la catena da streching o surriscaldamento che a sua volta contribuisce a mantenere cavalli.

Abbiamo avuto molto successo in passato con l'RK 219 Kart catena, catene sia o-ring e O-ring non e abbiamo chiaramente consigliamo queste catene in tutte le classi del karting in quanto vi fornirà una durata superiore e consistenza thorughout ogni sessione o gita. Riteniamo che queste catene sono meglio la DID catene kart e questo si basa su più di 2 decenni di esperienza e di prova.