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Il radiatore EM-TECHNOLOGY 250x435x40mm è un componente essenziale per garantire un raffreddamento ottimale del tuo kart. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo radiatore è completo di tappo e staffa, garantendo una facile installazione e prestazioni affidabili.
Questo radiatore è costruito interamente a mano da personale altamente qualificato, saldato TIG e lucidato a specchio per una finitura impeccabile. È dotato di attacchi regolabili ricavati dal pieno in alluminio, che consentono un perfetto adattamento al vostro sistema di raffreddamento. Il modello EM-01 è progettato per essere adatto a tutte le stagioni; è possibile montare una tenda come accessorio aggiuntivo per migliorarne ulteriormente le prestazioni.
Il radiatore EM-01 si distingue per la sua struttura prominente che crea un bordo lungo il suo perimetro, fungendo da convogliatore d'aria. Questo bordo funge anche da supporto per la maniglia della tendina, evitando così di danneggiare il radiatore quando il conducente la solleva o la abbassa. I serbatoi del radiatore superiore e inferiore hanno una forma inclinata, aumentando la superficie esposta all'aria e quindi la capacità di raffreddamento. Questa progettazione impedisce inoltre la formazione di sacche di acqua calda che potrebbero compromettere l'efficienza complessiva del raffreddamento.
Un'altra caratteristica degna di nota è il connettore di uscita dell'acqua progettato per essere parallelo al pavimento, impedendo al tubo in silicone di sfregare contro i cordoli e migliorando così le caratteristiche del flusso dell'acqua. Il radiatore EM-01 è dotato di deflettore di serie.
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L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
Radiatore in alluminio EM-TECHNOLOGY 250x435x40mm con tappo e supporto. Realizzati a mano, saldati TIG, con connessioni regolabili. Adatto a tutte le stagioni. Magickart: servizio post-vendita reattivo e prezzi competitivi.