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Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
Origine di riferimento: 10085 (pezzo ufficiale TM KART).
Compatibilità: TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 e tutto nuovo R3.
Il profilo: Testa piatta (semi-flat) a 0 °.
Segmento: Tipo "leggero" di 0,8 mm (attrito ultra-ridotto).
Kit completo: Viene fornito con segmento, asse e due clip in clips.
Materiale: Lega battuta di alta tecnologia per la dilatazione controllata.
⚠️ Attenzione - Modifica imperativa: Questo pistone piatto richiede necessariamente l'uso di una cupola della testata del cilindro specifico.
Per KZ10C / R1 / R2 / R3 : Usa la cupola Cup10085-r1s.
Per K9 in KZ10B : Usa la cupola Cupbp. Queste cupole sono disponibili nella sezione "High Engine" del nostro sito.
"Salta su un pistone a testa piatta è cercare gli ultimi cavalli nella parte superiore del tachimetro. Il mio consiglio di esperti: In KZ, il pistone è una parte di usura che non viene trattata leggermente. Un segmento da 0,8 mm è estremamente efficiente ma anche più sensibile.
Essentials con il tuo pistone 10085 TM:
Gabbia dell'ago del pistone: Non salire mai un nuovo pistone con una vecchia gabbia. Questo è il punto di rottura più comune.
Olio Lexoil 996: Per un pistone di questo livello, un olio che supporta i 15.000 giri / min senza fallire il film dell'olio.
Gioco di tazza: Controlla sempre il gioco al taglio del tuo segmento (tra 0,20 e 0,25 mm) prima del montaggio finale.
Un piccolo segreto segreto: durante il montaggio, la freccia sulla parte superiore del pistone dovrebbe obbligatori punta allo scarico. A Magickart, un agnello corto ma pulito di 15 minuti per "sposare" il segmento del cilindro prima di cercare il Chrono sulle tracce della Lega! "
Misura del cilindro: Prima di ordinare, controlla la tua lettera di accoppiamento (A, B, C ...) per conformarsi a un gioco operativo di 0,06 mm.
Preparazione: Tubo leggermente tubo l'asse e il segmento con il tuo olio di miscelazione.
Circlips: Posizionare le aperture del circolo verso il basso (alle 6 del mattino) per impedire loro di saltare con inerzia ad alta velocità.
Squish: Dopo il montaggio con la testata specifica del cilindro, controlla il tuo valore di Squish. Con un pistone piatto, la precisione è quella di scommettere!
Freschezza del titolo: I nostri pistoni non rimangono nello scaffale, ricevi le ultime serie di fabbrica.
Competenza tecnica: Dubbio sulla valutazione? Contattaci, conosciamo i motori TM per cuore.
Lealtà premiata: Comprando i tuoi pistoni a Magickart, stai verificando punti per finanziare la tua prossima revisione del motore.
Hai bisogno di liberare il potere della tua R1 o R2? Ci prepariamo per questo kit pistone 10085?
La Iame Avviatore elettrico è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori IAME. Progettato per garantire partenze affidabili e veloci, questo antipasto elettrico è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
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Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
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