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Pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
Origen de referencia: 10085 (pieza oficial TM Kart).
Compatibilidad: TM KZ10C, KZ R1, KZ R2 y todos los nuevos R3.
Perfil: Cabeza plana (semi-plana) a 0 °.
Segmento: Tipo de "luz" de 0,8 mm (fricción ultra reducida).
KIT completo: Viene con segmento, eje y sus dos círculos.
Material: Aleación forjada de alta tecnología para dilatación controlada.
⚠️ ATENCIÓN - Edición imperativa: Este pistón plano necesariamente requiere el uso de una cúpula específica de la culata.
Para Kz10c / r1 / r2 / r3 : Usa la cúpula Cup10085-r1s.
Para K9 en kz10b : Usa la cúpula Cupbp. Estas cúpulas están disponibles en la sección "Alto motor" de nuestro sitio.
"Skip en un pistón de cabeza plana es buscar los últimos caballos en la parte superior del tacómetro. Mi consejo de experto: En KZ, el pistón es una parte de desgaste que no se trata a la ligera. Un segmento de 0,8 mm es extremadamente eficiente, pero también más sensible.
Esencial con su pistón de 10085 TM:
Jaula de la aguja del pistón: Nunca subas un nuevo pistón con una jaula vieja. Este es el punto de interrupción más común.
Aceite Lexoil 996: Para un pistón de este nivel, un aceite que admite las 15,000 rpm sin fallar con la película de aceite.
Juego de la taza: Siempre revise el juego en el corte de su segmento (entre 0.20 y 0.25 mm) antes del montaje final.
Un pequeño secreto secreto: cuando se monta, la flecha en la parte superior del pistón debe obligatoria Punto al escape. En MagickArt, un cordero corto pero aseado de 15 minutos para "casarse" del segmento de cilindros antes de buscar el Chrono en las pistas de la liga. "
Medición del cilindro: Antes de realizar el pedido, revise su carta de emparejamiento (A, B, C ...) para cumplir con un juego operativo de 0.06 mm.
Preparación: Manguera ligeramente del eje y segmento con su aceite de mezcla.
Circlips: Coloque las aberturas de CIRCLIP (a las 6 am) para evitar que se salten con inercia de alta velocidad.
Squish: Después de montar con la culata específica, controle su valor de Starish. Con un pistón plano, la precisión es apostar!
Frescura de la acción: Nuestros pistones no permanecen en el estante, recibes la última serie de fábricas.
Experiencia técnica: ¿Dudas en la calificación? Contáctenos, conocemos los motores TM por corazón.
Lealtad recompensada: Al comprar sus pistones en MagickArt, está revisando puntos para financiar su próxima revisión del motor.
¿Necesita liberar el poder de su R1 o R2? ¿Nos preparamos para este kit de 10085 pistones?
La Inicio eléctrico iame Es un componente indispensable para los conductores de karting equipados con motores IIAME. Diseñado para garantizar un inicio confiable y rápido, este arrancador eléctrico está hecho con materiales robustos para una larga vida útil.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
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