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Il "VEGA Bianco "è stato sinonimo di eccellenza, che rappresenta il riferimento dei pneumatici karting.
È quindi normale fingere del massimo della versione 2024-2026, che ora è chiamata XM4 Cik Prime.
Rispetto alla versione precedente XM3, il nuovo XM4 ha una composizione gum più resistente all'abrasione, che consentirà più costanza, torri dopo turni e sessioni dopo le sessioni.
XM4 non deluderà le tue aspettative: è di nuovo il pneumatico che non compromette. Massima adesione, coerenza, alto livello di resistenza all'usura e aumento del piacere di guida con il suo effetto "ferroviario"
Questo è il pneumatico per desiderare di ottenere i massimi benefici della sua attrezzatura.
Frutto di uno sviluppo Per diversi anni con i migliori piloti del mondo, la sua nuova carcassa è adatta a tutti i kart, sia che si tratti del cambio o della presa diretta. La nuova gomma sviluppata con tecnologie d'avanguardia, renderà il tempo sempre rapidamente i trucchi dopo turni.
Vendita di pneumatici karting (CGV)
I pneumatici Karting offerti in vendita sul sito web della Società sono prodotti specifici e una volta spediti o rimossi, sono considerati come prodotti utilizzati. Pertanto, a causa della loro natura e dell'uso, i pneumatici karting non possono essere ripresi o scambiati, tranne in caso di predefinito fabbricazione.
Articolo 3: pneumatici non ripetitivi e non scambiati
Il cliente riconosce espressamente che una volta che i pneumatici karting spediti o consegnati al cliente, non saranno possibili restituzione, scambio o rimborso, a meno che il prodotto non abbia un difetto di produzione comprovato. Nessun reclamo sarà accettato per i pneumatici che sono stati montati, utilizzati o il cui imballaggio è stato aperto.
Articolo 4: Guasto della fabbricazione
Se i pneumatici Karting hanno un difetto di produzione, il cliente deve informare la società entro un periodo di 7 giorni A seguito della ricezione dell'ordine. Il guasto sarà valutato dalla Società, e se quest'ultimo è dimostrato, la Società si scambierà il prodotto difettoso alla sua spesa o un rimborso, a seconda delle preferenze del cliente.
Articolo 5: Responsabilità
La ditta Magickart Non può essere ritenuto responsabile per l'uso improprio dei pneumatici karting da parte del Cliente, o in caso di non conformità con i termini di utilizzo, la manutenzione e le raccomandazioni sulla sicurezza per questi prodotti. Il cliente è unico responsabile per l'uso e la manutenzione dei pneumatici karting.
Articolo 6: Modifiche alle condizioni
La ditta Magickart si riserva il diritto di modificare questi termini e condizioni di vendita in qualsiasi momento. Le condizioni applicabili saranno quelle in vigore al momento dell'ordine.
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
Il "VEGA Bianco "è stato sinonimo di eccellenza, che rappresenta il riferimento dei pneumatici karting.
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