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Il "VEGA Bianco "è stato sinonimo di eccellenza, che rappresenta il riferimento dei pneumatici karting.
È quindi normale fingere del massimo della versione 2024-2026, che ora è chiamata XM4 Cik Prime.
Rispetto alla versione precedente XM3, il nuovo XM4 ha una composizione gum più resistente all'abrasione, che consentirà più costanza, torri dopo turni e sessioni dopo le sessioni.
XM4 non deluderà le tue aspettative: è di nuovo il pneumatico che non compromette. Massima adesione, coerenza, alto livello di resistenza all'usura e aumento del piacere di guida con il suo effetto "ferroviario"
Questo è il pneumatico per desiderare di ottenere i massimi benefici della sua attrezzatura.
Frutto di uno sviluppo Per diversi anni con i migliori piloti del mondo, la sua nuova carcassa è adatta a tutti i kart, sia che si tratti del cambio o della presa diretta. La nuova gomma sviluppata con tecnologie d'avanguardia, renderà il tempo sempre rapidamente i trucchi dopo turni.
Vendita di pneumatici karting (CGV)
I pneumatici Karting offerti in vendita sul sito web della Società sono prodotti specifici e una volta spediti o rimossi, sono considerati come prodotti utilizzati. Pertanto, a causa della loro natura e dell'uso, i pneumatici karting non possono essere ripresi o scambiati, tranne in caso di predefinito fabbricazione.
Articolo 3: pneumatici non ripetitivi e non scambiati
Il cliente riconosce espressamente che una volta che i pneumatici karting spediti o consegnati al cliente, non saranno possibili restituzione, scambio o rimborso, a meno che il prodotto non abbia un difetto di produzione comprovato. Nessun reclamo sarà accettato per i pneumatici che sono stati montati, utilizzati o il cui imballaggio è stato aperto.
Articolo 4: Guasto della fabbricazione
Se i pneumatici Karting hanno un difetto di produzione, il cliente deve informare la società entro un periodo di 7 giorni A seguito della ricezione dell'ordine. Il guasto sarà valutato dalla Società, e se quest'ultimo è dimostrato, la Società si scambierà il prodotto difettoso alla sua spesa o un rimborso, a seconda delle preferenze del cliente.
Articolo 5: Responsabilità
La ditta Magickart Non può essere ritenuto responsabile per l'uso improprio dei pneumatici karting da parte del Cliente, o in caso di non conformità con i termini di utilizzo, la manutenzione e le raccomandazioni sulla sicurezza per questi prodotti. Il cliente è unico responsabile per l'uso e la manutenzione dei pneumatici karting.
Articolo 6: Modifiche alle condizioni
La ditta Magickart si riserva il diritto di modificare questi termini e condizioni di vendita in qualsiasi momento. Le condizioni applicabili saranno quelle in vigore al momento dell'ordine.
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L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
Il "VEGA Bianco "è stato sinonimo di eccellenza, che rappresenta il riferimento dei pneumatici karting.
È quindi normale fingere del massimo della versione 2024-2026, che ora è chiamata XM4 Cik Prime.