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Capacete Arai SKV-R - FIA 8878-2024 Aprovação de Karting-MagickArt
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Capacete Arai Skv-a

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Capacete Arai SKV-R – A nova referência karting

Capacete Arai SKV-A representa a culminação de engenharia Arai o serviço exclusivo de karting da competição. Sucessor do SK-6 lendário e muito popular, estabelece uma nova referência global em termos de segurança, conforto e desempenho, adaptado especificamente aos intensos requisitos dos pilotos modernos.

Aprovado de acordo com o novo padrão internacional FIA 8878-2024 e certificado Snell K2025, este capacete de alta qualidade incorpora tecnologias avançadas para fornecer proteção máxima contra impactos diretos e, grandes novidades, impactos rotativos.

📖 A história da SK Series: a herança Arai karting

A história doArai SKV-R está na linha de prestígio da série "SK", capacetes projetados através dos entusiastas de karting por concorrentes de karting.

Por muitos anos, o modelo SK-6 foi o capacete essencial nos piquetes, no nível do clube no Campeonato Mundial. Foi a referência absoluta para os pilotos que não participaram de raças automotivas, mas que exigiam a mesma qualidade de proteção como no F1.

No entanto, o karting evoluiu: o chassi é mais eficiente, as velocidades curvas são maiores e os requisitos físicos são constantes. A FIA, em colaboração com Snell, decidiu criar um novo padrão de segurança especificamente para este esporte, mais exigente do que a simples adaptação de capacetes automotivos.

AArai SKV-R nasceu desta necessidade. Não é uma atualização simples do SK-6. Foi completamente redesenhado a partir do zero para responder ao padrão FIA 8878-2024. Mantendo a filosofia básica deArai ("egg" Shell "), mas incorporando novas tecnologias de gerenciamento de energia e um interior de karting (e não para o carro), o SKV-R é o primeiro capacete de kart de nova geração para ver o dia. É a culminação de décadas de experiência no topo do Motorsport concentrado para karting moderno.

🛡️ Segurança máxima: FSF & New Homologation Filosofia

No coração da SKV-R é a renomada filosofia de segurança deArai, baseado no conceito ESF (formulário em forma de ovo). Sua casca exterior adota uma forma de "ovo", tão lisa e arredondada quanto possível. Este projeto é especialmente projetado para desviar obstáculos e deslizar em superfícies durante um impacto, em vez de pendurar. Isso reduz significativamente as forças de rotação transmitidas à cabeça e no pescoço do motorista.

A aprovação FIA 8878-2024 e certificação Snell K2025 introduzir critérios significativamente mais rigorosos para proteção contra impactos e absorção de energia em comparação com as gerações anteriores. A SKV-R oferece proteção superior, adaptada às realidades das futuras competições internacionais.

👁️🗨️ Visibilidade e tecnologia da viseira GP-VAS

Consciente que a visibilidade é crucial no pacote, Arai ouvido o campo de visão SKV-R. A abertura da viseira oferece sobre visibilidade adicional de 8 mm para baixo em comparação com o SKW 6. Esse aprimoramento permite que os pilotos visualizem melhor o volante, os pedais, as telas de dados e, acima de tudo, os concorrentes nas proximidades imediatas, reduzindo o risco de apego.

O capacete está equipado com o sistema de viseira avançada GP-VAS (variável do sistema Axis). Abaixando o ponto de giro da viseira, Arai cria uma estrutura de casca mais forte e mais suave sobre a abertura, melhorando o gerenciamento de impacto na testa e templos.

A novo sistema de bloqueio central a viseira garante um fechamento seguro em todas as condições de corrida, permanecendo fácil de usar com uma mão. Incorpora uma posição de cracking (ligeiramente aberta) para promover a ventilação e limitar a formação de nebulização no clima úmido ou frio.

🌬️ Ventilação e conforto: kart específico

Ao contrário dos capacetes automotivos, o interior SKV-R foi totalmente desenvolvido para as necessidades específicas e intensas restrições físicas de karting.

  • Interior de karting: Usa tecidos técnicos leves, respiráveis e resistentes ao desgaste, otimizados para o conforto, a ventilação e a gestão de umidade durante longos dias de corrida sob altas temperaturas.

  • Manutenção fácil: O revestimento interno preto é totalmente removível e lavável. Sua cor sóbria possibilita esconder desgaste, maquiagem ou vestígios de transpiração, mantendo um olhar profissional mais longo.

  • Ventilação avançada: Com um sistema avançado de circulação de ar (ingestões de ar frontal, canais internos, extratores traseiros), assegura resfriamento eficiente para manter a concentração do motorista.

  • Ajuste personalizado: O ajuste interno pode ser ajustado finamente utilizando camadas de espuma removíveis (sistema de ajuste ajustável), permitindo que cada motorista atinja o equilíbrio perfeito entre conforto e manutenção.

  • Equipamento de preparação: As almofadas da bochecha estão planejadas para integrar facilmente sistemas de comunicação e fones de ouvido é compatível com sistemas de hidratação.

Características principais

  • Homologação: FIA 8878-2024 e Snell K2025 (O mais recente e rigoroso)

  • Design de caso: Tecnologia Arai ESF (forma de ovo) para deflexão de impacto.

  • Sistema de Viseira: GP-VAS (variável do sistema do Axis) com baixo ponto final.

  • Bloqueio da Viseira: Novo sistema central seguro, utilizável em ambos os lados, com posição de aeração.

  • Campo de visão: Melhorado, com aproximadamente 8 mm aumentou a visibilidade descendente.

  • Interior: Karting específico, totalmente removível e lavável, em tecido técnico respirável.

  • Ajuste: Sistema de ajuste ajustável ajustável de camadas de espuma removíveis.

  • Comunicação: Almofadas preparadas para a instalação de sistemas de comunicação.

  • Hidratação: Compatível com sistemas de hidratação.

  • Utilização: Exclusivamente para karting (todas as categorias.)

Tamanhos

Capacete Arai O SKV-R está disponível nos seguintes tamanhos para um ajuste perfeito:

  • XS: 54 cm

  • S: 55-56 cm

  • M: 57-58 cm

  • L: 59 cm

  • XL: 60-61 cm

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❓ FAQ: suas perguntas frequentes

P: Qual é a principal diferença entre a aprovação Snell K2025 e FIA 8878-2024 ?A: Certificação Snell K2025 principalmente diz respeito à resistência e penetração de impacto. O novo padrão FIA 8878-2024, específico para karting, é muito mais completo. Requer não apenas critérios para proteção contra os impactos diretos mais graves, mas também introduz requisitos para proteção contra impactos rotativos, gestão de energia, resistência da viseira e ergonomia do interior para a prática do karting. SKV-R conhece os dois.

Q: Posso usar o capacete Arai SKV-R para competições automotivas (rali, circuito?) ?A: NÃO. SKV-R é aprovado exclusivamente para karting. Não atende aos padrões da FIA para o automóvel (como a FIA 8859 ou FIA 8860) que requer diferentes materiais e maior resistência ao fogo (especialmente na tela e na árvore do queixo). Nem tem inserções para o sistema HANS / FHR usado em auto.

P: Como limpar o fone de ouvido por dentro ?A: O interior do SKV-R é totalmente removível e lavável. Recomenda-se remover as espumas de tampa e bochecha e lavá-las à mão com água morna com sabão suave ou um detergente específico para equipamentos esportivos. Enxaguar bem e deixe secar aberto, longe de uma fonte de calor direta. Para manutenção diária, use um spray desinfetante do capacete e use sempre um capô para limitar a sujeira.

Q: O campo da visão é realmente melhor do que no SK-6 ?A: SIM EU FAÇO. Arai rebellged a base da árvore queixo para aumentar a visibilidade aproximadamente 8 mm. Isso pode parecer pouco, mas em karting, faz uma diferença real para visualizar o volante, o tacômetro, os pedais e especialmente, o kart do concorrente apenas na frente do seu pára-choques.

P: O sistema VAS é compatível com os rasgos do meu velho SK-6 ?A: NÃO. O sistema variável SKV-R Axis (VAS) usa um mecanismo de viseira diferente da do SK-6. Visores e aparas não são intercambiáveis entre os dois modelos. Certifique-se de encomendar lágrimas específicas para o modelo SKV-R (ou GP-6S.)

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