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CATEGORIA: DD2 e DD2 MASTER
DESCRIÇÃO: Monocilíndrico, 2 tempos, admissão com válvula de palheta, lubrificação por mistura, eixo contrabalanceador, ignição digital, refrigeração líquida e bomba d'água integrada, válvula de escape controlada eletronicamente, partida elétrica integrada, embreagem centrífuga em banho de óleo, câmbio de duas velocidades, ESA (Electric Shifting Assistance), cabeçote preto e placa de identificação numerada.
FURO: 54,00 mm
CURSO: 54,50 mm
DESLOCAMENTO DO CILINDRO: 124,8 cm3
POTÊNCIA MÁXIMA: 34 cv a 12.000 rpm
TORQUE MÁXIMO: 22 Nm a 10.500 rpm
EMBREAGEM: Centrífuga em banho de óleo
SILENCIADOR DE ADMISSÃO: Com filtro de ar
MISTURA: 2% óleo sintético
PESO: 16,8 kg sem acessórios
Vem completo com: Bateria, Carburador, Bomba de combustível, Escapamento, Radiador, Mangueiras, Suporte de bateria
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Descubra o pistão de banda original Rotax no MagicKart. Concebido para um ótimo desempenho e durabilidade, ideal para os motores Rotax. Preço competitivo.
Pistão de fita original Rotax, pistão Rotax, desempenho no karting, durabilidade, Rotax, MagicKart, karting, acessórios de karting, competição de karting, motores Rotax Micro Max, motores Rotax Mini Max, motores Rotax Junior, motores Rotax Max, preço competitivo, competição francesa, competição italiana.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A capacete completo OMP KJ8 EVO CMR é especialmente projetado para a prática de Competição Karting, especialmente para pilotos à procura de um capacete Leve, confortável e compatível com os padrões de segurança da CMR.
Graças ao seu design e equipamento técnico, o KJ8 EVO CMR oferece excelente compromisso entre Proteção, ventilação e conforto, tanto para treinamento quanto para raça.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
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