A Kit de gravata de corrida TM Ø22mm puxar Maneton É um conjunto completo projetado para motores de corrida de karting tm, incluindo modelos KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (versões ES com partida eletrônica). Este kit é especialmente desenvolvido para oferecer um desempenho ideal e um Maior durabilidade No seu motor, graças a materiais de alta qualidade e um design adaptado aos requisitos do karting da competição.
A Rod 22 CPL é a referência absoluta para motores de concorrência Tmkart. Este kit completo é projetado para suportar o estresse mecânico extremo dos motores da caixa de engrenagens (mais de 15.000 rpm).
Sua peculiaridade está em sua Rod Head Axis Percé (Ø 6 mm). Este design permite uma ótima circulação de óleo à gaiola de cabeça de biela, reduzindo o atrito e a temperatura de operação, que estende a vida útil do virabrequim nos motores empurrados como o R1, R2 e R3.
A Rod 22 CPL com eixo completo (completo) A solução é escolhida por muitos motoristas que buscam maximizar a rigidez da embimação. Ao contrário das versões perfuradas, a costa sólida é uma superfície de contato e massa estrutural ininterrupta.
Este kit é projetado para suportar grandes pressões de combustão dos motores TMKART KZ10B, R1, R2 e R3. Garantia a deformação mínima do revestimento de carbono extremo, preservando assim o perfeito alinhamento das massas do virabrequim durante as fases de aceleração brutal.
A Junta de base de 310 mm é uma peça técnica fundamental para a preparação do seu motor Kz10b. Ao contrário da junta da cabeça do cilindro que só pode afetar a compressão, a junta de base altera a posição do cilindro em relação ao virabrequim.
Em 0,10 mmEste selo é ideal para perseguir seus diagramas (abertura de ingestão e escape) com extrema finesse. Muitas vezes é usado sozinho ou empilhado com outras espessuras para atingir o valor de squish e os tempos de abertura perfeitos.