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List of products by brand ngk
A vela de ignição NGK BR10EG (número de fabrico 3830) foi concebida para motores de karting, incluindo os modelos IAME X30 e KA100. Tem uma abertura de chave de 20,8 mm, uma rosca externa de 14,0 mm e um comprimento de rosca de 19,0 mm. Tem uma ligação roscada SAE, uma posição de ignição de 1,0 mm, um elétrodo central de níquel e um único elétrodo de terra. Também possui supressão de interferências de 5 kOhm e um assento plano. Recomendada para utilização em tempo quente, oferece uma maior resistência ao calor. Encomende agora em Magickart.eu.
bougie Gold Paladium-Platinium
Ngk Racing R5184-10 vela com um eletrodo de massa oblíqua, localizado na parte inferior do corpo do bougie.
NGK As velas padrão melhoram muito o desempenho de sua bicicleta:
-Melhor desempenho do motor
-Início frio melhorado
-Melhor combustão de combustível
CAP bougie Racing NGK para motores Rotax Max EVO e DD2 EVO.
Permite uma melhor espera da tampa no bougie, um ajuste apertado e um selo melhor.
Garantir uma ignição estável, facilitados e uma ótima eficiência do motor através do bougie NGK BPM7A Ignition. Projetado pela NGK, líder mundial em ignição de alto desempenho, este bougie O pellet curto é calibrado especificamente para atender aos requisitos térmicos e mecânicos de motores de dois treponados de dois traços de dois traços de dois estigos.
Isto bougie é geralmente usado e recomendado para os motores da famosa marca italiana Comer, equipando os karts de acionamento avançado de iniciação e lazer (modelos C50, S60, S80, S100 e S125). Graças ao seu fio de 14 mm e seu comprimento de 9,50 mm, estabelece perfeitamente na cabeça do cilindro sem arriscar a tampa do pistão. Seu design incorpora um eletrodo de cobre central com excelente dissipação de calor, que evita os riscos de superaquecimento (auto-ignição), limitando a incrustação durante as sessões de baixa velocidade.
As velas de ignição da platina NGK têm um Pellet de liga de platina No eletrodo central (bougie mono platinum) ou no eletrodo de terra e o eletrodo central (bougie Platina dupla)
A bougie O NGK R6254E-105 é ideal para motores X30. Tem um pellet longo de 19 mm e rosca de 14 mm, otimizando a faísca e explosão da mistura de ar / gás graças ao seu eletrodo platinum. Para motores eficientes, este bougie NGK R6254E-105 traz melhor desempenho. Seu índice térmico é de 10,5, o que o torna adequado para condições de alto desempenho.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Ngk Hood TS1225 Azul é uma acessório essencial Projetado para Velas de alta performance de ngkincluindo modelos R7282. Fabricados cerâmica de alta qualidade, este boné garante um Conexão elétrica ideal, enquanto oferecendo um Resistência e durabilidade excepcional.
Graças ao seu projeto específico, a tampa azul NGK TRS1225 garante um Transmissão perfeita da faísca, reduzindo o risco de perda de sinal ou parasitas, por um Desempenho máximo do motor.
A gama de velas de ignição da competição de corrida é adaptada aos diferentes tipos de veículos de competição e oferece muitas vantagens:
A bougie NGK R7282-9 é uma componente essencial para o Motores de Karting de 2 vezes, projetado para oferecer um Faísca poderosa e regularmesmo nas condições mais exigentes. Feito por Ngk, líder mundial das velas de ignição, esta bougie é Especialmente projetado para motores de alto desempenho, como aqueles usados na competição de karting.
Com o seu Índice de calor adequado e ele tecnologia avançadaa bougie NGK R7282-9 garante um combustão idealuma Aumento da capacidade de resposta e um Durabilidade excepcionalmesmo em alta velocidade e sob forte pressão.
A bougie Ngk bpreses é aqui bougie Ascensão da origem em muitos motores Honda GX usado no lazer de karting, aluguer, Resistência e aplicações industriais. Reconhecido por sua lendária confiabilidade e marco de longevidade, Assegura uma ignição estável e uma combustão altamente eficaz em todas as condições de uso, mesmo o mais intensivo.
Totalmente compatível com uma ampla gama de blocos de HONDA GX120 no GX390, isto bougie Oferece um excelente compromisso entre o desempenho puro, Resistência a frio com largada e alta resistência de incrustação. Seu design técnico integra um Resistência do tipo "r". Este dispositivo contribui ativamente para limitar os parasitas e interferência elétrica que podem afetar certos equipamentos eletrônicos ou de tempo incorporados nas faixas. Graças à sua praia térmica perfeitamente adaptada aos motores de 4 tempos do fabricante japonês, O BPR6es garante uma operação super regular, Bem durante longas sessões de rolagem apenas nas frotas de aluguer Kart.
Descubra a vela de ignição NGK LB05EMH com resistência 5k no MagicKart. Concebida para oferecer um desempenho ótimo e uma maior durabilidade, esta vela de ignição é adequada para uma vasta gama de motores de karting.
A bougie Ngk b10egp é um bougie Ignição da concorrênciaespecialmente projetado para Motores de desempenho muito alto. Pertencente ao intervalo "EGP" e integrar o Tecnologia de laser de platinaisto bougie oferta performances e vida superior para as de velas tradicionais.
Com o seu eletrodo central em Liga de ouro / paládio apenas 1 mm de diâmetroa bougie NGK B10GP garante um Qualidade de inflamação excepcionaluma vida prolongada (até 60.000 a 80.000 km), e um Combustão mais limpa, reduzindo os custos de consumo e manutenção.
A bougie Ngk br9eg (o fabricante número 3230) é projetado para motores de karting, incluindo modelos Iama X30 e KA100. Ele oferece uma abertura chave de 20,8 mm, um fio externo de 14,0 mm e um comprimento de rosca de 19,0 mm. Tem uma conexão SAE com parafusos, de uma posição de ignição de 1,0 mm, um eletrodo de níquel central e um único eletrodo de terra. Também é equipado com um antiparasitismo de 5 kohm e um assento apartamento.
Isto bougie NGK padrão é um bougie Ngk moto Tipo original usado na maioria das duas rodas.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
A bougie NGK B10EG é um modelo padrão amplamente utilizado no campo de duas rodas, incluindo karts, motocicletas, motocross, maxocosters, scooters, meciable e ciclomotores. Magickart apresenta isso bougie Como uma escolha confiável e comprovada, compatível com velas de origem NGK usadas pelos fabricantes de veículos.
Conheça a vela de ignição NGK BR10EG, uma vela de ignição para competição e lazer projetada para oferecer desempenho ideal e confiabilidade excepcional para motores de kart. Ideal para pilotos de todos os níveis, esta vela de ignição é perfeita para maximizar seu potencial na pista. Na Magickart.eu oferecemos esta vela a um preço competitivo de 7,50 euros. Peça agora no Magickart.eu.
A NGK BR10EIX Representa a cimeira tecnológica do intervalo IRIDIUM IX. Ao contrário das velas de níquel padrão, tem um eletrodo central ultra-fino de 0,6 mm Liga de Iridium, um metal precioso e erosão elétrica extremamente resistente ao calor.
NGK As velas de iridium são velas de alto desempenho projetadas para atender aos requisitos rigorosos dos fabricantes de carros e padrões anti-polução cada vez mais rigorosos. Estas velas são especialmente desenvolvidas para proporcionar melhoria significativa no desempenho do motor, facilidade de início frio e economia de combustível.
O segredo do novo bougie O IRIDIUM IX reside no eletrodo soldado a laser de Iridium.
O bougie NGK R7282-10 é um componente essencial para qualquer driver de karting preocupado com o desempenho e confiabilidade. Com seu eletrodo de massa de platina e irídio, garante uma condutividade elétrica excepcional e capacidade máxima de resposta do motor. Disponível em várias versões e exigindo uma cobertura especial para montagem, este é um investimento sábio para qualquer motorista sério.
A vela de ignição NGK GR9 DI-8 foi projetada para proporcionar desempenho ideal para motores de kart. Confiabilidade, combustão limpa e maior durabilidade para melhor resposta do motor e operação ideal na pista.