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NGK Candle BPM7A

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3,59 €
Tax included

Especificação Detalhes técnicos
Marca / modelo NGK BPM7A (Qualidade de ignição japonesa premium)
Diâmetro do fio 14 mm
Comprimento de rosca 9,50 mm (Cullet curto)
Diâmetro chave para bougie 19 mm
Tipo de eletrodo Cobre padrão (excelente condutividade térmica)
Compatibilidade do motor Comer C50, S60, S80, S100, S125

- Descrição completa da vela de ignição do produto NGK BPM7A - desempenho e confiabilidade para motores de karting comer

Garantir uma ignição estável, facilitados e uma ótima eficiência do motor através do bougie nGK BPM7A Ignition. Projetado pela NGK, líder mundial em ignição de alto desempenho, este bougie O pellet curto é calibrado especificamente para atender aos requisitos térmicos e mecânicos de motores de dois treponados de dois traços de dois traços de dois estigos.

Isto bougie é geralmente usado e recomendado para os motores da famosa marca italiana COMER, equipando os karts de acionamento avançado de iniciação e lazer (modelos C50, S60, S80, S100 e S125). Graças ao seu fio de 14 mm e seu comprimento de 9,50 mm, estabelece perfeitamente na cabeça do cilindro sem arriscar a tampa do pistão. Seu design incorpora um eletrodo de cobre central com excelente dissipação de calor, que evita os riscos de superaquecimento (auto-ignição), limitando a incrustação durante as sessões de baixa velocidade.

- o truque em Michel (o canto do especialista)

* "Oi papas mecânicos e futuros campeões! O bougie NGK BPM7A, é o clássico Classic Motors Comer C50 encontrado no "Bambino" ou Karts de Iniciação. Estes são motores Super Endear, mas eles tendem a se misturar facilmente se o piloto P'tit não mantiver o chão no chão ou se o carburador é definido um cabelo rico.

Meu truque essencial para isso bougie Pellet curto de 19 mm: lendo o eletrodo e o bougie resgate na caixa !

Quando o kart retorna para as arquibancadas, desmonte o bougie com sua chave de 19 mm e olhar a cor da porcelana em torno do eletrodo. Se é cor 'tijolo / castanho chocolate', sua carburação é perfeita! Se é tudo preto e gordo, você é muito rico ou você coloca muito óleo na sua mistura: o bougie vai acabar 'bateu' (a corrente passará diretamente pelo fuligem em vez de fazer uma boa faísca).

Board Board: sempre tenha um novo BPM7a na sua caixa de ferramentas. Estes pequenos motores de 2 tempos adoram para grelhar um bougie sem aviso no momento do início do frio. Mudar o bougie em 30 segundos Chrono, essa é a garantia de que o seu campo não amplia sua sessão de rolamento! "*

-. Guia de substituição e manutenção: passo a passo

1. Dimoning a praga para:2 min.

Coloque o kart em seu carrinho e certifique-se de que o motor esteja desligado (e morno para evitar quebrar os fios da cabeça do cilindro). Remova suavemente a tampa do antiparasite do bougie.

2.Deplacando o velho bougie:3 min.

Com a ajuda de uma chave para bougie 19 mm dedicado, solta o velho bougie na direção oposta, as agulhas de um relógio. End Mão Desparafusar e inspecionar o fio da cabeça do cilindro para verificar se está limpo.

3.Pose do bougie NGK BPM7A:3 min.

Toma o teu bougie NGK BPM7A Novo. Provolva os primeiros truques de rede à mão para ter certeza de que está comprometido com o fio de 14 mm. Aparafuse-o até o contato com a cabeça do cilindro.

Testando final e conexão:2 min.

Siga a ponta em Michel: Use sua tecla de 19 mm para fazer o aperto final (cerca de 1/4 a 1/2 de volta para esmagar a arruela de vedação de metal, sem forçar excessivamente). Reconecte o antiparasite firmemente. Seu motor comer está pronto para começar !

- FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: O que a referência BPM7A na NGK ?

A: Na NGK, cada letra é importante. A B indica um diâmetro de rosca de 14 mm. A POR significa que é um bougie Isolamento projetado. A METROS designa um modelo compacto (tipo "motor motor / pequeno motor"), ideal para cilindros de cilindros de cilindros reduzidos. A 7 representa o índice térmico (um índice médio / frio perfeito para esses motores) e TEM corresponde ao desenho específico do fio curto de 9,50 mm.

P: Podemos usar este bougie em um motor Rotax Max ou um x30 ime ?

A: Não, absolutamente não. Motores Rotax Max, IME X30 ou motores KZ usam velas de competição de pellet longas (comprimento de 19 mm de rosca, como ngk br9eg ou denso). Instalar bougie BPM7A na base curta (9,50 mm) nesses motores impediria a faísca de estar no lugar certo na câmara de combustão e pode danificar o fio da cabeça do cilindro irreparavelmente. Use exclusivamente em motorizações de comer especificadas.

BPM7A
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