| Especificação | Detalhes técnicos |
| Marca / modelo | NGK BPM7A (Qualidade de ignição japonesa premium) |
| Diâmetro do fio | 14 mm |
| Comprimento de rosca | 9,50 mm (Cullet curto) |
| Diâmetro chave para bougie | 19 mm |
| Tipo de eletrodo | Cobre padrão (excelente condutividade térmica) |
| Compatibilidade do motor | Comer C50, S60, S80, S100, S125 |
Garantir uma ignição estável, facilitados e uma ótima eficiência do motor através do bougie nGK BPM7A Ignition. Projetado pela NGK, líder mundial em ignição de alto desempenho, este bougie O pellet curto é calibrado especificamente para atender aos requisitos térmicos e mecânicos de motores de dois treponados de dois traços de dois traços de dois estigos.
Isto bougie é geralmente usado e recomendado para os motores da famosa marca italiana COMER, equipando os karts de acionamento avançado de iniciação e lazer (modelos C50, S60, S80, S100 e S125). Graças ao seu fio de 14 mm e seu comprimento de 9,50 mm, estabelece perfeitamente na cabeça do cilindro sem arriscar a tampa do pistão. Seu design incorpora um eletrodo de cobre central com excelente dissipação de calor, que evita os riscos de superaquecimento (auto-ignição), limitando a incrustação durante as sessões de baixa velocidade.
* "Oi papas mecânicos e futuros campeões! O bougie NGK BPM7A, é o clássico Classic Motors Comer C50 encontrado no "Bambino" ou Karts de Iniciação. Estes são motores Super Endear, mas eles tendem a se misturar facilmente se o piloto P'tit não mantiver o chão no chão ou se o carburador é definido um cabelo rico.
Meu truque essencial para isso bougie Pellet curto de 19 mm: lendo o eletrodo e o bougie resgate na caixa !
Quando o kart retorna para as arquibancadas, desmonte o bougie com sua chave de 19 mm e olhar a cor da porcelana em torno do eletrodo. Se é cor 'tijolo / castanho chocolate', sua carburação é perfeita! Se é tudo preto e gordo, você é muito rico ou você coloca muito óleo na sua mistura: o bougie vai acabar 'bateu' (a corrente passará diretamente pelo fuligem em vez de fazer uma boa faísca).
Board Board: sempre tenha um novo BPM7a na sua caixa de ferramentas. Estes pequenos motores de 2 tempos adoram para grelhar um bougie sem aviso no momento do início do frio. Mudar o bougie em 30 segundos Chrono, essa é a garantia de que o seu campo não amplia sua sessão de rolamento! "*
Coloque o kart em seu carrinho e certifique-se de que o motor esteja desligado (e morno para evitar quebrar os fios da cabeça do cilindro). Remova suavemente a tampa do antiparasite do bougie.
Com a ajuda de uma chave para bougie 19 mm dedicado, solta o velho bougie na direção oposta, as agulhas de um relógio. End Mão Desparafusar e inspecionar o fio da cabeça do cilindro para verificar se está limpo.
Toma o teu bougie NGK BPM7A Novo. Provolva os primeiros truques de rede à mão para ter certeza de que está comprometido com o fio de 14 mm. Aparafuse-o até o contato com a cabeça do cilindro.
Siga a ponta em Michel: Use sua tecla de 19 mm para fazer o aperto final (cerca de 1/4 a 1/2 de volta para esmagar a arruela de vedação de metal, sem forçar excessivamente). Reconecte o antiparasite firmemente. Seu motor comer está pronto para começar !
Q: O que a referência BPM7A na NGK ?
A: Na NGK, cada letra é importante. A B indica um diâmetro de rosca de 14 mm. A POR significa que é um bougie Isolamento projetado. A METROS designa um modelo compacto (tipo "motor motor / pequeno motor"), ideal para cilindros de cilindros de cilindros reduzidos. A 7 representa o índice térmico (um índice médio / frio perfeito para esses motores) e TEM corresponde ao desenho específico do fio curto de 9,50 mm.
P: Podemos usar este bougie em um motor Rotax Max ou um x30 ime ?
A: Não, absolutamente não. Motores Rotax Max, IME X30 ou motores KZ usam velas de competição de pellet longas (comprimento de 19 mm de rosca, como ngk br9eg ou denso). Instalar bougie BPM7A na base curta (9,50 mm) nesses motores impediria a faísca de estar no lugar certo na câmara de combustão e pode danificar o fio da cabeça do cilindro irreparavelmente. Use exclusivamente em motorizações de comer especificadas.
A bougie NGK R7282-9 é uma componente essencial para o Motores de Karting de 2 vezes, projetado para oferecer um Faísca poderosa e regularmesmo nas condições mais exigentes. Feito por Ngk, líder mundial das velas de ignição, esta bougie é Especialmente projetado para motores de alto desempenho, como aqueles usados na competição de karting.
Com o seu Índice de calor adequado e ele tecnologia avançadaa bougie NGK R7282-9 garante um combustão idealuma Aumento da capacidade de resposta e um Durabilidade excepcionalmesmo em alta velocidade e sob forte pressão.
A NGK BR10EIX Representa a cimeira tecnológica do intervalo IRIDIUM IX. Ao contrário das velas de níquel padrão, tem um eletrodo central ultra-fino de 0,6 mm Liga de Iridium, um metal precioso e erosão elétrica extremamente resistente ao calor.
NGK As velas de iridium são velas de alto desempenho projetadas para atender aos requisitos rigorosos dos fabricantes de carros e padrões anti-polução cada vez mais rigorosos. Estas velas são especialmente desenvolvidas para proporcionar melhoria significativa no desempenho do motor, facilidade de início frio e economia de combustível.
A bougie Ngk b10egp é um bougie Ignição da concorrênciaespecialmente projetado para Motores de desempenho muito alto. Pertencente ao intervalo "EGP" e integrar o Tecnologia de laser de platinaisto bougie oferta performances e vida superior para as de velas tradicionais.
Com o seu eletrodo central em Liga de ouro / paládio apenas 1 mm de diâmetroa bougie NGK B10GP garante um Qualidade de inflamação excepcionaluma vida prolongada (até 60.000 a 80.000 km), e um Combustão mais limpa, reduzindo os custos de consumo e manutenção.
Isto bougie NGK padrão é um bougie Ngk moto Tipo original usado na maioria das duas rodas.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
A vela de ignição NGK GR9 DI-8 foi projetada para proporcionar desempenho ideal para motores de kart. Confiabilidade, combustão limpa e maior durabilidade para melhor resposta do motor e operação ideal na pista.
A vela de ignição NGK BR10EG (número de fabrico 3830) foi concebida para motores de karting, incluindo os modelos IAME X30 e KA100. Tem uma abertura de chave de 20,8 mm, uma rosca externa de 14,0 mm e um comprimento de rosca de 19,0 mm. Tem uma ligação roscada SAE, uma posição de ignição de 1,0 mm, um elétrodo central de níquel e um único elétrodo de terra. Também possui supressão de interferências de 5 kOhm e um assento plano. Recomendada para utilização em tempo quente, oferece uma maior resistência ao calor. Encomende agora em Magickart.eu.
A bougie NGK B10EG é um modelo padrão amplamente utilizado no campo de duas rodas, incluindo karts, motocicletas, motocross, maxocosters, scooters, meciable e ciclomotores. Magickart apresenta isso bougie Como uma escolha confiável e comprovada, compatível com velas de origem NGK usadas pelos fabricantes de veículos.
A bougie Ngk bpreses é aqui bougie Ascensão da origem em muitos motores Honda GX usado no lazer de karting, aluguer, Resistência e aplicações industriais. Reconhecido por sua lendária confiabilidade e marco de longevidade, Assegura uma ignição estável e uma combustão altamente eficaz em todas as condições de uso, mesmo o mais intensivo.
Totalmente compatível com uma ampla gama de blocos de HONDA GX120 no GX390, isto bougie Oferece um excelente compromisso entre o desempenho puro, Resistência a frio com largada e alta resistência de incrustação. Seu design técnico integra um Resistência do tipo "r". Este dispositivo contribui ativamente para limitar os parasitas e interferência elétrica que podem afetar certos equipamentos eletrônicos ou de tempo incorporados nas faixas. Graças à sua praia térmica perfeitamente adaptada aos motores de 4 tempos do fabricante japonês, O BPR6es garante uma operação super regular, Bem durante longas sessões de rolagem apenas nas frotas de aluguer Kart.
A bougie Ngk br9eg (o fabricante número 3230) é projetado para motores de karting, incluindo modelos Iama X30 e KA100. Ele oferece uma abertura chave de 20,8 mm, um fio externo de 14,0 mm e um comprimento de rosca de 19,0 mm. Tem uma conexão SAE com parafusos, de uma posição de ignição de 1,0 mm, um eletrodo de níquel central e um único eletrodo de terra. Também é equipado com um antiparasitismo de 5 kohm e um assento apartamento.
A gama de velas de ignição da competição de corrida é adaptada aos diferentes tipos de veículos de competição e oferece muitas vantagens:
Pistão Iame para motores X30, Sudam, Leopard e Easykart 125 cc. Fornecido com segmento e 2 clipes.
Descubra o conjunto de 4 pneus Komet Chuva K3W no MagicKart. Projetado para desempenho ideal e aperto molhado excepcional, ideal para o X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior categorias.0
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
Garantir uma ignição estável, facilitados e uma ótima eficiência do motor através do bougie NGK BPM7A Ignition. Projetado pela NGK, líder mundial em ignição de alto desempenho, este bougie O pellet curto é calibrado especificamente para atender aos requisitos térmicos e mecânicos de motores de dois treponados de dois traços de dois traços de dois estigos.
Isto bougie é geralmente usado e recomendado para os motores da famosa marca italiana Comer, equipando os karts de acionamento avançado de iniciação e lazer (modelos C50, S60, S80, S100 e S125). Graças ao seu fio de 14 mm e seu comprimento de 9,50 mm, estabelece perfeitamente na cabeça do cilindro sem arriscar a tampa do pistão. Seu design incorpora um eletrodo de cobre central com excelente dissipação de calor, que evita os riscos de superaquecimento (auto-ignição), limitando a incrustação durante as sessões de baixa velocidade.
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