Isto anel retentor (Muitas vezes chamado de clipe beta circular ou pino de segurança do eixo) adota uma forma específica "dupla fivela" semi-aberta. Este é um dos elementos de segurança mais importantes do chassi.
Bloqueio duplo elástico: Sua única geometria feita de aço de primavera permite que ele clipe com firmeza no sulco de um eixo. Ao contrário de um pino dividido clássico, sua forma arredondada impede acidentalmente agarrar-se em um cabo ou vestuário.
Segurança anti-ejeção: Usado principalmente para bloquear os eixos das telas (como o eixo conectando seu pedal de freio à ligação ou cilindro).
Freeline / Birel Arte: Parte padrão presente nos catálogos oficiais de hardware de grandes marcas, como freeline, garantindo a elasticidade constante mesmo após várias manipulações.
| Funcionalidade | Detalhes |
| Tipo de peça | Retendo o anel / clipe de segurança elástica |
| Diâmetro interno (útil) | 3,1 mm (para eixo com garganta fina) |
| Diâmetro ao ar livre | 11 mm |
| Espessura do fio | 1 mm |
| Material | Aço zinco de alta resistência |
| Condicionado | Vendido individualmente |
Locais-chave: * Eixo de Chape de Bomba de Freio (Pedal).
Eixos de hastes de direção (em alguns modelos específicos).
Halpes para manter os cabos de segurança do freio.
Significado da instalação: Pressione o clipe bem cuidadosamente para que a ranhura do eixo esteja perfeitamente fixada pelo loop central interno. O loop externo atua como um escudo de tensão.
Substituição preventiva: Se você perceber que o anel se desvia facilmente com a mão ou perdeu seu "efeito de primavera", substitua-o imediatamente. Um clipe solto acabará pular com as vibrações da pista.
"Este pequeno clipe de rosca um milímetro é o que evita que você o encontre sem freios no final da linha reta, porque um eixo de pedal foi trulpful! O truque: Ao limpar o kart ou mecânico para ir rapidamente entre duas mangas, tendemos a explodi-los com uma chave de fenda e muitas vezes voam para o fundo da garagem. MEU PRO COME: Voltar Nunca Um clipe torcido ou relaxado apertando-o com o grampo, porque o aço tem uma memória de forma e isso acabará por abrir. Sempre tenha uma pequena caixa cheia desses anéis de 3,1x11x1 mm na sua caixa de ferramentas. É pura segurança para o preço de um café! "
Q: Este clipe reutilizável?
R: Sim, desde que o fio de aço mantenha sua elasticidade original e clips com uma empresa "Clac" no eixo. Se abrir sem esforço, é bom para o lixo.
Q: É o mesmo modelo que para eixos de pastilha de freio?
A: Não, os eixos da pastilha de freio geralmente usam pinos beta clássicos mais longos ou clipes de circulação. Este anel de loop duplo é especificamente dimensionado para os eixos menores de 5 mm ou 6 mm com uma ranhura fina de 3 mm.
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Isto anel retentor (Muitas vezes chamado de clipe beta circular ou pino de segurança do eixo) adota uma forma específica "dupla fivela" semi-aberta. Este é um dos elementos de segurança mais importantes do chassi.