Mesurez et améliorez vos performances avec les chronomètres Unigo pour kart. Un laptimer permet de suivre vos temps au tour, de comparer vos séances et de progresser plus vite en piste.
Retrouvez les modèles Unigo, leurs capteurs et accessoires, ainsi que toute la gamme chronométrage et électronique (Alfano, AiM). Notre équipe vous conseille selon votre usage, loisir ou compétition.
Un laptimer est-il utile en loisir ?
Oui, il permet de suivre vos progrès tour après tour et de mesurer l'effet d'un réglage ou d'un changement de pneus, même en roulage loisir.
Où installer le capteur ?
Les modèles Unigo disposent d'un support et d'accessoires de fixation. Suivez la notice fournie pour un bon positionnement.
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und Drehzahlsensor
Option: Geschwindigkeitssensor siehe unten
Anzahl der Runden im Speicher: 175
Datenlogger: NEIN
Datenanalyse am PC: NEIN
Anzeigetyp: Digitales
Messen Sie die Zwischenzeiten: NEIN
Empfängertypen: Schleife, Magnet oder IR
Temperatur-Eingänge NEIN
Motor-Timer: Ja, 5 Motoren
Reifenverschleißmesser: Ja, 2 Spiele
Wasserdicht: Ja
Inhalt: Geschwindigkeits- und Drehzahlsensor
Inhalt des Kits: Geschwindigkeits-, Temperatursensor und Drehzahlsensor
Verwendet für: Messen der Kühlwassertemperatur
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-150°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: In T-Kreuzung und direkt im Kopf
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Verwendet für: Messen der Kühlwassertemperatur
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-150°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: In T-Kreuzung und direkt im Kopf
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Verwendet für: Verbinden des Temperaturfühlers mit der Hauptbox
Eingang: 1 TEMP oder 2 TEMP
Montage: Zwischen Temperatursensor und Mainbox
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
T-Abzweig zur Montage des Wassertemperatursensors in der Kühlwasserleitung.
Aluminium
Dieser Teiler dient zur Erweiterung eines einzelnen Temperatureingangs auf zwei Eingänge. Unigo trennt angeschlossene Sensoren automatisch.
Verwendet für: Zylinderkopftemperaturmessung
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-200°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: Zwischen Zylinderkopf und Zündkerze
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Flacher Temperatursensor für den Zylinderkopf. 2 mm hoch.
Verwendet für: Zylindertemperaturmessung
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-200°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: Direkt in den Zylinder
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Sensor zur Montage in 5-mm-Gewinde an Raket 85-Zylindern und Comer.
Verwendet für: Zylinderkopftemperaturmessung
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-200°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: Zwischen Zylinderkopf und Zündkerze
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
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Verwendet für: Zylindertemperaturmessung
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-200°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: Direkt in den Zylinder
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
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Verwendet für: Zylindertemperaturmessung
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-200°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: Direkt in den Zylinder
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Verwendet für: Zylindertemperaturmessung
Sensortyp: PT1000
Messbereich: 10-200°C
Präzision: Weniger als 1°C
Eingang: Temperatur 1 oder 2 Temperatur
Montage: Direkt in den Zylinder
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
nur 6003/7003
Verwendet für: Abgastemperaturmessung
Sensortyp: Nickel-Chrom-Nickel
Messbereich: 0-800°C
Präzision: Weniger als 3°C
Eingang: Anschlusskabel
Montage: Im Auspuff
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Verwendet für: Abgastemperaturmessung
Sensortyp: Nickel-Chrom-Nickel
Messbereich: 0-800°C
Präzision: Weniger als 3°C
Eingang: Temp oder Splitter
Montage: Im Auspuff
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
nur 6003/7003
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