UNIGO Zylinderkopftemperatursensor 2,0 mm

Machen Sie ein perfektes Gleiten Ihrer Discs und ein fehlerfreies Drehmomentübertragung dank der Nabe (Walnuss) von Original TM Kart Clutch, speziell für den KZ-R3-Motor entwickelt. Dieses zentrale Teil an der primären Getriebewelle fixiert, empfängt diese bearbeitete Nabe die inneren Keile der glatten Stahlscheiben, um die Leistung des Hochmotors in das Getriebe zu übertragen.

Diese Originalnabe ist in einer sehr hohen mechanischen Festigkeitsgrade, deren original-Hub dem marketablen und vorzeitigen Verschleiß standhält, der durch wiederholte Plattenauswirkungen während der Abfahrten mit hoher Geschwindigkeit verursacht wird und Änderungen vorgenommen wird. Es garantiert eine ultrafluidige Übersetzung des Festplattenpakets und das Nähertablett und beseitigt das Risiko, dass das Gefühl der Weiden oder des Kupplungsgefühls, dass "Kleber" eingeht.

Halten Sie einen optimalen Innendruck in Ihrem Getriebegehäuse mit Ölstecker mit original TM KART-Schnüffeln speziell für den KZ-R3-Motor. Das Schlüsselelement des Getriebes des Getriebes, diesen bearbeiteten Stopfen, ermöglicht es, die Luft- und Öldampfüberdrücke zu evakuieren, die durch das Hochgeschwindigkeitsbrühen erzeugt werden, wodurch alle Ihre Dichtungen geschützt werden.

Dieser Stecker besteht aus ultrasistiger eloxierter Aluminiumlegierung, integriert dieses Stecker ein bestimmtes Entlüftungssystem Exklusiv für die Architektur des KZ-R3-Blockkurcens. Es ermöglicht den Anschluss eines Luftschlauchs an Ihren Flüssigkeitsrekuperator, wobei das Eindringen von Staub, Wasser oder Verunreinigungen im Untermotor vermieden wird.