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Die 150 cm Verlängerungskabel für Mychron4, Mychrone5 und Mychron6 2T ist ein Wesentliches Zubehör Für Piloten und Mechaniken, die es wünschen Überwachen kritische Temperaturen genau von ihrem 2-Takt-Motor. Dieses kabel, Original mit Mychron-Systemen geliefert, erlaubt es Verbinden Sie zwei Temperaturfühler direkt in die Telemetriebox, die eine optimale Steuerung Motoreinstellungen.
Mit einer Länge von 1,50 MeternDieses Kabel verbindet sich mit dem 7-Pin-"Temp 'Sockel Befindet sich an der Rückseite des 2t-Mychron-Falls und ermöglicht es, zu messen:
AF-Adaptersonde-Durit mit Anschlussverbindungen
Sensorinformationen zu mychron4 hinzufügen
Kit capteur d'angle de direction (411) AIM. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
KOMPATIBEL smartycam, evo4, mychon4, memorykey, GPS
Dieses Kabel ist der primäre Sensor Ihres Bordcomputers. Es funktioniert von Magnetinduktion : Umdrehen um den Draht bougie, es erfasst den von der Spule gesendeten elektrischen Impuls an jeden Funken und übersetzt es in exploanische Daten (PRODHES pro Minute) auf Ihrem Bildschirm.
Genaues Lesen: Ermöglicht das Überwachen der Motordrehzahl in Echtzeit, um Ihre Verkochungs- und Übertragungsberichte zu optimieren.
Nicht-invasive Installation: Es ist nicht erforderlich, Kabel zu schneiden oder zu streifen, das Signal wird durch die Isolierung des Drahtes von bougie.
Komplettes Kit: Mit Wartungsklemmen geliefert, um sicherzustellen, dass sich der Draht trotz intensiver Vibrationen nicht bewegt.
Entdecken Sie die MyChron 6 2T bei MagicKart. Eine optimierte Version von MyChron 6 bietet präzises thermisches Tracking und erweiterte Funktionen für anspruchsvolle Kartiertreiber.
Achten Sie auf die Gesundheit Ihres Motors in Echtzeit dank Anodisierte Wassertemperatursensorverbindung. Dieser hochwertige Aluminium-Kompaktadapter ist das Herzstück, um einen Reintemperatursensor zu proleiten (Standard-Thread für Sonden) Alfano, Mychrone, Ziel usw.) direkt auf dem flüssigen Kühlkreislauf Ihrer Box mit Kasten (KZ) oder Monovite (Rotax Max, Iame x30).
Genau bearbeitet, zeigt dieses Anschluss an seinen Dichtungsflanschen einen Außendurchmesser von 18,5 mm an, wodurch es der perfekte Verbündete für die Standard-Wasserleitungen, die einen Innendurchmesser von 16 bis 17 mm anzeigen. Sein 14 mm Innendurchmesser garantiert einen optimalen Fluidstrom, ohne den Lastverlust im Kühlkreislauf zu erzeugen. Dank seiner eloxierten Oberfläche widersteht es perfekt mit Korrosion, Anti-Tartar-Additiven und hohen Temperaturen der Motorflüssigkeit. Die Gesamtlänge von 84 mm ermöglicht eine einfache Integration in die Schläuchekanäle, alles für ein Federgewicht von Nur 76 Gramm Um Ihr System nicht zu wägen.
rOTAX Karting Spule verschieben
Das Ventil Rotax Herkunft ist eine wesentliche Komponente für Kart-Motoren Rotax Max Evo, Junior und DD2. Hergestellt RotaxDieses Ventil soll optimale Leistung und Haltbarkeit bereitstellen. Es ist wichtig, Ihre Ventile regelmäßig zu überprüfen, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten und die Leistung Ihres Motors aufrechtzuerhalten. Dieses Ventil ist von der Einheit verkauft, ist dieses Ventil eine ideale Wahl für Kartfahrer, die die Zuverlässigkeit und Leistung ihres Motors verbessern möchten.
Halten Sie eine chirurgische Reaktivität mit dem Fahren mit dem Official rocket bearing OTK (Original OTK Kartteile), kalibriert mit den Abmessungen von 10 x 26 mm. Dieses hohe Präzisionslager ist der ursprüngliche Ersatzteil, der unerlässlich ist, um das perfekte und reibungsfreie Verschwenken Ihrer Frontraketen auf dem Rahmen des Gruppenfahrzeugs sicherzustellen OTK.
Vorbehaltlich enormer radialer und axialer Spannungen während intensiver Drehphasen und wiederholter Durchgänge an den Vibratoren profitiert dieses Lager von einer höheren Fabrikfertigungsqualität. Seine behandelten Stahlkugeln und ihre optimierten Dichtungsflansche begrenzen das Eindringen von Bremsstaub und Gummi-Trümmern. Ein Raketenlager in einwandfreiem Zustand beseitigt die harten Punkte und das parasitäre Spiel in der Säule, was ein direktes Feedback vom vorderen Zug in Ihren Händen garantiert.
• Kunstlederober SPRINTSKIN Ultraleicht.
• Die Leichtöl und feuerbeständige Gummisohle.
• Die Anti-Abrieb Gummidruckflächen für erhöhte Haltbarkeit.
• Weich gepolsterte Achilles Zwickel für zusätzlichen Komfort.
• Klettverschluss Band Knöchel für eine sichere und individuelle Passform.
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
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